Unterer Lenker Buchsen einpressen

[Parklane]

Hallo Leute,hat jemand Erfahrung bzw.kann helfen? Komme leider mit meinen Mitteln nicht weiter, die letzten 5mm der Buchsen bekomme ich nicht gedrückt, ohne vermutlich den Lenker zu verbiegen oder verletzt zu werden. Eine Info wäre prima. Gruß Dirk

[MsSuperman]

Hallo,

schau mal hier:  https://www.b-racing.de/fahrwerk-und-bremsen/%C3%BCberholung-vorderachslenker/
oder hier: https://kadett-b-forum.de/index.php?topic=2986.msg22841#msg22841

Grüße Marco

[Parklane]

Hallo,

schau mal hier:  https://www.b-racing.de/fahrwerk-und-bremsen/%C3%BCberholung-vorderachslenker/
oder hier: https://kadett-b-forum.de/index.php?topic=2986.msg22841#msg22841

Grüße Marco

Hallo Marko,
Vielen Dank für die Links, die helfen mir allerdings 0 weiter.
Die Buchsen rauszubekommen ist machbar, kaputt bekommt man alles, den Einbau neuer Gummibuchsen zu beschreiben wäre viel wichtiger!!
Aber leider nicht drauf eingegangen worden💁‍♂️
Gruß Dirk

[Bone]

Ja, ist nicht so einfach. Ich habe meine mit dem Schraubstock eingepresst mit einem passendem kurzem Stück Rohr wo die Buchse durch geht

[Bone]

Irgendwie so

[Parklane]

Irgendwie so

Danke für die Info👍
Man muss nicht alles können 🤷‍♂️
So wie es aussieht werde ich diese Arbeiten jemanden
übergeben der es besser kann💁‍♂️

[KB2000]

Hallo Dirk,
Willkommen in beiden Foren.

@Dirk Einbau neuer Gummibuchsen zu beschreiben wäre viel wichtiger!!
Aber leider nicht drauf eingegangen worden💁‍♂️

Stimmt, hab ich nicht beschrieben auf meiner Seite,
ist aber auch nicht Thema meiner Homepage.

Gruß Steffen

[Parklane]

Hallo Dirk,
Willkommen in beiden Foren.

@Dirk Einbau neuer Gummibuchsen zu beschreiben wäre viel wichtiger!!
Aber leider nicht drauf eingegangen worden💁‍♂️

Stimmt, hab ich nicht beschrieben auf meiner Seite,
ist aber auch nicht Thema meiner Homepage.

Gruß Steffen

Hallo Steffen,
Ja, hab das andere Forum auch irgendwie wieder entdeckt.

Macht doch nix das der Einbau nicht beschrieben ist, hatte es nur angemerkt, war kein Vorwurf oder so.

So wie es aussieht ist eine Lösung in Sicht für die Problematik.
Grüße Dirk

[KB2000]

 

[löffli]

Es kann auch an der schlechten Qualität der nachgefertigten Buchsen liegen. Normalerweise ist da eine feine Rändelung/Verzahnung drauf die sich dann plattdrückt beim Einpressen. Deine sehen glatt aus und wenn die nur minimal zu groß sind, gehen die nur mit Gewalt rein und verbiegen dann den Lenker. Bei so etwas sind 50 Jahre alte NOS Teile oft besser als der Schrott der neu gefertigt wird. PU-Buchsen sind auch nicht schlecht, wenn deine alten Außenhülsen noch nicht vom Rost zerfressen sind. Innen immer neue Edelstahlröhrchen verwenden sonst schleifen sich die Buchsen innerhalb ein paar Jahren langlochmäßig aus. Bei den PU-Buchsen dreht sich quasi das innere Röhrchen in der Buchse und bei original Gummi ist das fest zusammen vulkanisiert und der Gummi verdreht sich in sich, wenn der Querlenker hoch und runter federt. Hab da schon Erfahrung gesammelt.

[Parklane]

Es kann auch an der schlechten Qualität der nachgefertigten Buchsen liegen. Normalerweise ist da eine feine Rändelung/Verzahnung drauf die sich dann plattdrückt beim Einpressen. Deine sehen glatt aus und wenn die nur minimal zu groß sind, gehen die nur mit Gewalt rein und verbiegen dann den Lenker. Bei so etwas sind 50 Jahre alte NOS Teile oft besser als der Schrott der neu gefertigt wird. PU-Buchsen sind auch nicht schlecht, wenn deine alten Außenhülsen noch nicht vom Rost zerfressen sind. Innen immer neue Edelstahlröhrchen verwenden sonst schleifen sich die Buchsen innerhalb ein paar Jahren langlochmäßig aus. Bei den PU-Buchsen dreht sich quasi das innere Röhrchen in der Buchse und bei original Gummi ist das fest zusammen vulkanisiert und der Gummi verdreht sich in sich, wenn der Querlenker hoch und runter federt. Hab da schon Erfahrung gesammelt.

Genau so wird es sein, die Buchsen sind einfach der übliche Reproschrott,  die oberen Traggelenke hab ich gleich nach Matz zurückgeschickt und habe Zubehörteile von damals bekommen können.
Denke auch das es mit den Buchsen hätte klappen müssen, aber das ging absolut nicht!!
Mittlerweile sieht das ganze Reprozeug nur schön aus, aber das meiste unbrauchbar, könnte so einiges aufzählen, bei den Amis Mittlerweile aber auch nicht besser!
Klar, NOS wäre prima, aber erstmal bekommen.
PU Buchsen will ich nicht, die orginalen sind von der Wirkungsweise absolut in Ordnung!
Mal schauen wie es weitergeht und danke für deine Nachricht 👍👍

[Bone]

Was die Ami Oldtimer Ersatzteile betrifft kann man froh sein wenn es aus Mexiko kommt, kommt es aus China kann man es gleich in die Tonne hauen, spart wenigstens die Arbeit.

[Parklane]

Was die Ami Oldtimer Ersatzteile betrifft kann man froh sein wenn es aus Mexiko kommt, kommt es aus China kann man es gleich in die Tonne hauen, spart wenigstens die Arbeit.

Ja stimmt,  aus Mexiko passt wenigstens ein bischen, musste nur einige Gehäuseteile für den Wärmetauscher für die Heizung umarbeiten der aus Mexiko kam🙈
Hätte besser den orginalen aufarbeiten lassen sollen! Vom meinem 65er Mercury.

[löffli]

Du kannst auch vorher die Buchsen genau vermessen und deinen Lenker mit Gefühl etwas auffeilen bis das passt. Manchmal ist das einfach vom Rost/Farbe etwas zu dick.

[Parklane]

Du kannst auch vorher die Buchsen genau vermessen und deinen Lenker mit Gefühl etwas auffeilen bis das passt. Manchmal ist das einfach vom Rost/Farbe etwas zu dick.

Das hat sich wohl erledigt,  habe den Lenker wohl hingerichtet,  nach Aussage von jemandem der wohl mehr davon versteht 💁‍♂️
Deshalb suche ich einen linken Lenker mit Stabiaufnahme,
Vielleicht hat noch jemand einen oder auch ein paar das er mir verkauft 🤷‍♂️