Trommelbremse / Bremsbeläge einstellen

[Uncle-Ron]

Servus zusammen,

hatte gestern noch mit Krause geschrieben.
Vorsichtig raus Flexen und das neue dann einsetzten.
@GT1968 vielen Dank für den Link. So kann man sich sehr gut ein Bild des ganzen vorstellen.

Gruß Ronny

[GT1968]

Hi Ronny!
Gern geschehen, viel Spaß beim Schrauben und schönen Sonntag allen hier!

[mcsonnenschein]

Ist es okay, wenn die Trommel nur kurz leicht schleift? Oder muss es komplett schleiffrei sein?

[Uncle-Ron]

Servus,

mach es am besten so, wie Steffen im 2 Post schon beschrieben hat...

Gruß Ronny

[mcsonnenschein]

Okay verstanden
Ist es normal das es dann nur dann an einem Punkt schleift, also nicht konstant?

[Peter Gehring]

Moin,

die Bremsbacken sind fast nie 100% rund. Das schleift sich ein. Wichtig ist, das Handbremsseil erst ganz lose stellen und ganz zuletzt einstellen.

Gruß Peter

[mcsonnenschein]

Hat alles gut geklappt. 

[mcsonnenschein]

Die Exzenter sind vorne und hinten die gleichen?
Bei mir ist vorne und hinten einer total locker

[Peter Gehring]

Sind gleich

[mcsonnenschein]

Super, werde alle 8 austauschen

[pitzabox]

Hi,
die an meiner Vorderachse will ich eigentlich auch mal erneuern. Könntest du mir da ein Bild von dem Kit zukommen lassen?

Wenn du schonmal dabei bist prüfe auch deine Druckstange zwischen den Bremsbacken an der Hinterachse. Der Hebel an dem das Handbremsseil eingehängt ist sollte gelöst während der Fahrt rumwackeln können damit es nicht irgendwann durch Rostbildung am Gelenk klemmen kann und andererseits sollte der Hebel bei Betätigung in 90° Stellung (=optimale Hebelwirkung) zur Zugrichtung des Handbremsseils stehen. Gegebenenfalls musst du durch aufschweißen von Material an der Druckstange nachhelfen. Wenn man aufschweist muss man aber genau arbeiten oder halt die Druckstangen gegen passende tauschen. So hab ich es bei der Überholung meiner Hinterachsbremse gezeigt bekommw. Wie Peter schon sagte ist das Anziehen der Seile an der Weiche der allerletzte Schritt. Zuerst muss das eigentliche System arbeiten.

Viele Werkstätten knallen da aber zuerst an... Wir haben ja Zeit und Liebe zum Fahrzeug ;)

Gruß Hermann

[pitzabox]

Sry nicht 90° zur Zugrichtung sondern 90° des Hebels an der Kontaktfläche zur Druckstange. Der Hebel ist ja abgewinkelt

[KB2000]

Selbst bauen der Stellschraube geht auch.

Schraube mit Mutter und Wellenring, dazu noch ein kleiner Stift.
Versetzt im Rand der Mutter eine Bohrung, Stift einsetzen, Kleben, Spannstift oder Schweißpunkt von hinten (vorher Stiftloch einsenken, nach dem Schweißen klätten.
Die Mutter, Schraube mit dem Wellenring dazwischen noch sichern, Schraubensicherung hochfest.
Wenn es jemand selbst bauen will.
VG Steffen

[pitzabox]

Selbst bauen der Stellschraube geht auch.

Schraube mit Mutter und Wellenring, dazu noch ein kleiner Stift.
Versetzt im Rand der Mutter eine Bohrung, Stift einsetzen, Kleben, Spannstift oder Schweißpunkt von hinten (vorher Stiftloch einsenken, nach dem Schweißen klätten.
Die Mutter, Schraube mit dem Wellenring dazwischen noch sichern, Schraubensicherung hochfest.
Wenn es jemand selbst bauen will.
VG Steffen

Schöne Lösung, gefällt mir  Mal sehen ob das Kit was kann, sonst mach ich es so.

[mcsonnenschein]

Habe mittlerweile alle 8 Exzenter ausgetauscht.
Jetzt kann man ich endlich die Trommelbremsen richtig einstellen.