Trommelbremse / Bremsbeläge einstellen

[mcsonnenschein]

Hallo

Bin gerade dabei meinen Kadett fertig zumachen.
Die Bremse ist jetzt komplett überholt und entlüftet.
Nun muss ich noch die Bremsen einstellen.
Ich bin mir nur nicht ganz sicher, wie man die Trommelbremse, also die Beläge einstellt.
Ich habe vorne und hinten Trommelbremsen. Hatte bis jetzt immer nur mit Scheibenbremsen zu tun.

Könnt ihr mir da einen Tipp geben, zum Einstellen der Bremse?

Gruß
Matthias

[KB2000]

Hallo Matthias,
Trommeln werden immer nach unten eingestellt.
Das heißt, wenn Du auf die Trommel schaust den Schlüssel auf die Einstellschraube auf der Rückseite des Ankerblechs setzen und immer nur nach unten stellen.
Schlüssel aufsetzen nach unten drehen bis die Trommel blockiert, zurückdrehen bis sie wieder frei läuft, leicht schleift.
Du fängst mit der Backenseite an, die nach vorne zur Fahrzeugfront zeigt.
Keine große Sache.
VG Steffen

[mcsonnenschein]

Danke
Dann war ich ja schon an den richtigen Schrauben dran.
Das müssten dann die beiden markierten Schrauben auf dem Foto sein?

Gruß
Matthias

[Peter Gehring]

Moin,

genau die Schrauben sind das. Bloß den Sechskant nicht vernudeln, dann haste verloren.

Gruß Peter

[mcsonnenschein]

Vielen Dank euch 

[Uncle-Ron]

Servus zusammen,

klinke mich da mal rein...
bekommt man die eigentlich raus, ohne was kaputt zu machen, und später wieder rein?

Gruß Ronny

[Peter Gehring]

nö

[Uncle-Ron]

Scheibenkleister,
wollte meine Ankerplatten gelb verzinken lassen...

naja, mal schauen was ich nun mache...
Danke Peter

Gruß Ronny

[Peter Gehring]

Hier gibt`s neue:

https://www.krause-rennsporttechnik.de/shop/Bremsen/Bremszubehoer/Reparatursatz-Bremsbackeneinstellung?source=2&refertype=1&referid=144

Gruß Peter

[Uncle-Ron]

Hats du Erfahrungen damit?
Die alten raus(flexen), und die neuen dann 1:1 rein oder wie?

Danke dir.

Gruß Ronny

[Peter Gehring]

Erfahrungen hab ich damit nicht, aber ich denke, die alten rausflexen und dann werden die neuen irgendwie reinpassen.

[GT1968]

Hallo, die Einstell-Exzenter gibt es auch bei www.opel-gt-teile.de. Nach dem Bild zu Beurteilen müssen die alten rausgeflext werden und die neuen werden eingeschraubt. Wenn man das Bild im Shop sieht, weiß man wie es geht.
VG!

[mcsonnenschein]

Ich hatte noch eine Frage zu den Exzenter?
Bei mir, wie auf meinem Bild weiter oben, ist da ja nur ein 6kant, muss man das net irgendwie kontern, dass es fest ist?

[Uncle-Ron]

Servus,

nein brauchst du bei den originalen nicht.
Haben die federscheiben/-ringe drunter.

Gruß ronny

[KB2000]

Das ist es ja gerade, die Versteller sind mit Federringen die dazwischen liegen gesichert. Die geben so viel Vorspannung das sich nichts daran verstellt.
Mit zunehmendem Alter, gehen die Ringe kaputt und der Versteller mit dem Sechskantkopf wird so locker das er sich von selbst verstellt.
Dafür gibt es dann die austauscht Sätze zu kaufen.