Gleichstromlichtmaschine umrüsten auf Drehstromgenerator

[Pascal]

Hallo,

ich möchte meine Gleichstromlima umrüsten auf einen Drehstromgenerator.
Die alte Lima hat die anschlüsse B+ und D+ sowie B- über das Gehäuse.
Die neue Lima hat die anschlüsse B+, IG und L sowie B- über das gehäuse.
Wie verkabelt ich das ganze nun korrekt ?

IG ist ja ignition und L die Ladekontrolleuchte, was ja bei der alten beides über D+ abgedeckt ist.
Einerseits liegt hier Zündungsplus als Erregerstrom an und sobald die Lima Strom produziert und die Spannung steigt geht die Ladekontrolleuchte aus.
Es ist also kein Anschluß "L" an der Lichtmaschine notwendig, der die Ladekontrolleuchte gesondert ansteuert, wenn ich das soweit richtig verstanden habe...
Wenn ich nun die neue Lima D+ vom Auto auf IG der Lima verkabelte, sollte die Lima ja dann mit Erregerstrom versorgt sein.
Ich bin mir nur nicht sicher, ob die Ladekontrolleuchte dann funktioniert wie sie soll, kann mir das jmnd. sagen ?
Wenn dem so ist, könnte ich ja den Anschluß L an der neuen Lima einfach unbelegt lassen und alles wäre in Ordnung und würde funktionieren wie immer.
Oder liege ich hier falsch und muß ich die Ladekontrolleuchte gesondert verkabeln und wenn ja wie genau ?

Vielen Dank für eure Hilfe !

Liebe Grüße
Pascal

[mcsonnenschein]

Ich hatte doch umgebaut auf Drehstrom

[Pascal]

Anders als auf der Zeichnung ist, dass die neue Lima kein D+ hat sondern IG und L sowie B+.
Wenn ich jetzt IG (Ignition) auf D+ lege lädt die Lima nicht.
Ich bastel mal weiter ...

Falls jmnd. noch etwas dazu sagen kann, bitte :)

[mcsonnenschein]

IG muss ans Zündschloss.
B- ist die Masse
B+ ist das dicke Ladekabel, das an die Batterie muss.

Masse passt? Leg doch mal ein extra Masse Kabel.

Ist die Lichtmaschine neu oder gebraucht?

[Pascal]

Also, die D+ Leitung auf IG zu legen funktioniert nicht, da die Lima so nicht erregt wird. Die Lampe geht dann auch garnicht erst an.
D+ muß auf den Kontakt L (Lampe) und ein zusätzliches Kabel muß von Klemme 15 Zündungsplus auf IG (Ignition). Dann noch B+ und B- über den Motorblock und alles läuft wie es soll, meine Drehstromlichtmaschine läuft jetzt wunderbar.
Achja mit dem Ladestrom bin ich mit einem 16 Quadrat Kabel.auf den Anlasser gegangen und Klemme 15 hole ich von der Zündspule.

Das Set gefällt mir, stammt mit Haltern von Kleinanzeigen, ich mache morgen mal Bilder.
Es ist ein schön kleiner und leichter Drehstromgenerator. Leider konnte ich noch nicht herausfinden welcher genau.

Liebe Grüße

[Pascal]

Ich meine diese müsste es sein, die ich jetzt verbaut habe :
https://www.atp-autoteile.de/de/product/3642251-bestprice-generator-40a/ovc-1?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=08_Elektrik+%5BPLA%5D+Eigenmarken&utm_id=17489010940&utm_content=&gad_source=1&gad_campaignid=17489010940&gbraid=0AAAAADO8JtOjnLzmDELA0RMTkMTTH4wj_&gclid=Cj0KCQjwl5jHBhDHARIsAB0YqjzmFAF_5MmXaaXXeObs0HwQqA7Gyf-_v9rGd06i5NYuNgQp6kWyn0saAtd7EALw_wcB