Hinterachsübersetzung

[ts1Timo]

Hallo
Gibt es verschiedene hinterachsübersetzungen für den kleinen OHV?
Ich habe einen 1,2S mit 4gang sportschaltung und bei 100km/h 3500U/min

[Greenie]

ja es gibt mehrere Übersetzungen....

3,18   35   11   CIH   Teilekatalog
3,44   31   9   CIH   Teilekatalog
3,67   33   9   CIH   Teilekatalog
3,89   35   9   CIH und OHV   Teilekatalog
4,11   37   9   OHV   Teilekatalog
4,125   33   8   OHV   Teilekatalog
4,22   38   9   CIH   Teilekatalog
4,375   35   8   OHV   Teilekatalog
4,625   37   8   OHV   Homologation OHV

ich hab noch eine 4:11....im Tausch gegen eine 3:89 geb ich sie her wenn Du eine kürzere suchst
            

[ts1Timo]

Ich finde meine echt zu kurz . Würde schon eine längere einbauen. Wenn du die hast kannst du meine gerne haben. Ist frisch aufgearbeitet

[ts1Timo]

Hier mal Bilder

[Greenie]

nein ich hab nur eine kurze Achse (4,11:1 Rallye Original)....ich such eine lange....(3,89:1 )
meiner dreht bei 100 Km/h 4000 U/Min im vierten Gang...

[Aaaaahhhndi]

Vieleicht tauscht der "TS 1 Timo" mit dem "Greenie" einfach.

Dann muss letztgenannter nach längeren Autobahnfahrten weniger Geld für den Psychologen ausgeben.

[emme250]

Das sollte ER sich aber gut überlegen, für ´ne lange Übersetzung brauch man doch auch mehr Leistung... 

[Aaaaahhhndi]

Ja nee is klar... erstens gab es die Serienmäßig, ausserdem war Greenie´s Auto schonmal in einer Zeitung, und zwar während ganz schneller Fahrt fotografiert.

Noch Fragen?

[Greenie]

sorry aber damit ist dem Timo jetzt nicht geholfen...also sucht euch doch einen anderen Thread zum fachsimpeln über mein Auto und die PS in meinem Kadett

[rotzloeffelalex]

Moinsen!

...ein bekanntes Problem.
CIH Achsen gibt es "lang" mehr als genug. Achse einbauen, Kardanwelle ändern lassen.
Oder 5 Gang umbauen am OHV. Gab es ja auch schon genung und funktioniert.

Gruß rotzloeffel

[schnarchie]

meiner kommt auf 3200-3200 U/min bei 100km/h im 4. Gang

[Aaaaahhhndi]

meiner bei 100 km/h 2500 min^-1

[hillbilly]

Ist die Übersetzung irgendwo am Diff oder an der Achse eingeprägt?

[smeagol]

Auf dem Tellerrad steht die Übersetzung

[Julian]

das geht ja auch ohne Ölwechsel, oder 
Im alten Forum wurde das mal beschrieben, kann mich nicht mehr recht erinnern. Irgendwie so in der Art: man dreht die Kardanwelle 1x und beobachtet wie oft sich die Räder drehen (oder wars umgekehrt  )