Ich denke die Bosch Teilenummer muß passen! J4FU ist nur das Funktionsprinzip und gibt den passenden Unterbrecherkontakt an. Beim CIH Motor z.B. ist derselbe Unterbrecherkontakt drin aber der Verteiler komplett anders. Fast alle Autos der 70 er Jahre mit Boschverteiler haben den selben Unterbrecherkontakt während der Verteiler immer Motorabhängig in teilweise sehr verschiedenen Ausführungen ist. Da sind z.B. innen verschiedene Fliehkraftgewichte oder unterschiedliche Unterdruckdosen verbaut. Also unbedingt einen Verteiler vom 1,1 oder 1,2 l Kadett (B bis E) Corsa A OHV!, Ascona A, Opel GT... mit OHV Motor suchen.