Instandsetzung Rahmen bzw. Längsträger

[K24H]

Nabend allerseits  ,

die Saison fängt ja jetzt bald und leider musste ich beim Ölwechsel eine sehr böse Entdeckung machen  .

Ich habe gesehen, dass der Längsträger angerostet ist. Also direkt wo die Vorderachse dran geschraubt wird.
Das ist doch der Längsträger oder?

Was mache ich bloß?? Hat jemand Erfahrungen. Kann ich dort ein Blech einschweißen? Oder gibt es Rep Bleche speziell für den Längsträger?
Macht es überhaupt Sinn sowas zu reparieren?



Ich habe erstmal Fertan drüber gesprüht.

Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen.

[hardyauslinden]

Ist die Stelle nur angerostet oder ist da bereits eine Durchrostung?
H.

[Stefan Proe]

Hallo K24H und Hardy;

oh jee...  :kaffee:ACHTUNG; ein Kommentar von Pessi-Proesi: an der Stelle ist die Vorderachse angeschraubt, und auf der Sitzt der Motor!!! Also, schauen ob es nur an der Oberflaeche ist oder schon durch!!!
Bei zweiterem; Motor und Achse raus, und von einem Karosserie-Meister machen lassen....

Gruss aus Hessen - CU Stefan

[K24H]

Nabend,

erstmal vielen Dank für die Antworten. Ich werde mal am Wochenende bessere Fotos machen.

Also ich glaube nicht, dass er schon komplett durch ist. Ich habe mal mit dem Schraubendreher gebrokelt.
Ein Teil habe ich abbekommen aber ganz durch glaube ich nicht.

Macht es denn einen großen Unterschied, wenn es nur angerostet ist oder komplett durch? Tendenziell sollte ich doch bei beiden Fällen direkt handeln oder?

[fralind]

An der Stelle ist es verstärkt, doppelwandig und kommt von innen nach aussen.

Mit 06er Blech ist da nichts zu instandsetzen