Tieferlegung 2-Blattfeder

[frigo1966]

Hier ist die 70mm Blattfeder...





Möchte jemand einen Kadett Lowrider bauen?
Ich hätte da Federn für...


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[coupe-b]

  boa eh

[Radnor]

Hier ist die 70mm Blattfeder...

hast Du auch ein Detailbild mittig von der Unterseite der Feder?

[frigo1966]

mach ich mal eben....

[Radnor]

[frigo1966]

Ist praktisch, wenn die Garage ne Treppe tiefer ist...

Unterseite...



Oberseite



Sieht von oben aus wie ne Inbusschraube mit Senkkopf...


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[frigo1966]

was hat sich Mr. Spiegelsberger dabei nur gedacht....

[Radnor]

danke für Deine Mühe 

die Feder wirkt auf mich sehr suspekt. Weißt Du wo die Feder gekauft wurde oder wer der Hersteller ist?

Für mich sieht das nach einer Wesson Feder aus, deren Ende nachträglich nach oben gebogen wurde Ich schätze, das die Feder in Verbindung mit einem CIH weit mehr als nur 7cm tiefer legt.

Hier ein Vergleichsbild 6cm Feder zur Originalfeder ...sieht für mich nach der "Basis" Deiner Feder aus 

[frigo1966]

danke für Deine Mühe 

die Feder wirkt auf mich sehr suspekt. Weißt Du wo die Feder gekauft wurde oder wer der Hersteller ist?

Für mich sieht das nach einer Wesson Feder aus, deren Ende nachträglich nach oben gebogen wurde Ich schätze, das die Feder in Verbindung mit einem CIH weit mehr als nur 7cm tiefer legt.

Hier ein Vergleichsbild 6cm Feder zur Originalfeder ...sieht für mich nach der "Basis" Deiner Feder aus 

suspekt ist die richtige Beschreibung...

Keine Anhnung wo die Feder gekauft wurde, oder wer die gebaut hat, kann ja mal nachfragen.

Die gemessene Tieferlegung von 70mm wurde ja von den gekürzten Anschlaggummis begrenzt.
Ohne diese wäre der Kadett bestimmt noch wesentlich tiefer.

Ich frag mit nur nach dem Sinn mit einer ungefederten Achse zu fahren, und dass auch noch mit Sliks bei den Salzburg Classic

[coupe-b]

Sagt mal, sind die beiden Federn in der MItte zusammengeschweißt?
Bei der Splendit Feder ist das in der Mitte mit einer Schraube zusammengehalten.

[frigo1966]

Sagt mal, sind die beiden Federn in der MItte zusammengeschweißt?
Bei der Splendit Feder ist das in der Mitte mit einer Schraube zusammengehalten.

Nee, das ist von oben ne Inbusschraube mit Senkkopf drin..

[coupe-b]

Sah irgendwie komisch aus auf den Bildern, so als ob die Schraube auf der andern Seite verscheißt wäre.

Ich hab mal gegoogelt und Reifen mit Umfang ermittelt.
Man möge mich berichtigen, falls ich einen Fehler gemacht hab:
185/ 60 R 13  Umfang= 1680 cm, Durchschnitt= 534,70 cm
195/ 45 R 14  Umfang= 1620 cm, Durchschnitt= 515,66 cm (meine Reifen)
195/ 55 R 14  Umfang= 1740 cm, Durchschnitt= 553,85 cm

Ich fürchte auch, das die 55er Reifenhöhe bei mir nicht passen wird, da ich schon bei 13 Zoll/ 60 an der A- Säule Probleme hatte.

Obwohl die 195/ 55 R 14 optisch bestimmt das besser Bild auf meinem Wagen darstellen würde. Ein 50er Reifen wäre optimal, den es leider nicht gibt.

@ Frigo: nun kannst du mit meiner Höhenangabe was anfangen.

Grüße

Peter

[Radnor]

Sah irgendwie komisch aus auf den Bildern, so als ob die Schraube auf der andern Seite verscheißt wäre.

so wird das auch sein, das der Herzbolzen an einem Blatt verschweißt ist. Gerne brechen die Blattfedern dann an dieser Stelle

[coupe-b]

Das denk ich auch.
Bei mir ist eine Schraube durch, was auch nicht die Top Lösung ist, da mit Sicherheit der Schraubenkopf an den Achsträger reibt.
Ich werd mir da einen Silentblock mit Loch für die Schraube machen.
Weiß zufällig jemand wo ich einen ca. 0,8mm hohen Block bekomme?

[frigo1966]

Guten Abend

So, die SP Blattfeder ist heute eingetroffen und wurde natürlich sofort montiert...

Jetzt steht der Kadett rechts 1,5 cm tiefer als links.

Ich gehe davon aus, dass sich der Unterschied nach der ersten Probefahrt ausgleicht, oder?

Hinten habe ich oben und unten die PU-Ferderunterlagen eingebaut und dass könnte von der Höhe mit den alten Feldern fast passen.

Jetzt warte ich noch auf die gekürzten Konis für hinten, und dann wird getestet wie es federt und wie die Höhe ist wenn sich alles gesetzt hat..

Gruß Rainer

 

 


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