Trotzdem danke
@duke nukemIch habe Inbusschrauben mit der Festigkeit 12.9 und Unterlegscheiben genommen. Ordentlich festziehen und nichts bewegt sich. In den Langlöchern habe ich die Möglichkeit, den Sturz einzustellen.Gruß Peter
Beim Kadett-C war das etwas einfacher mit dem negativem Sturz, das obere Traggelenk war nicht symetrisch,wenn man das um 180 Grad gedreht einbaute, hat es schon einiges gebracht.
Obwohl bei der damaligen Tieferlegung war der Sturz so negativ, das die Reifen nur noch auf der Innenkannteliefen und recht schnell hinüber waren.
ich kann den Sturz jederzeit ändern, ohne das ich jedesmal das Rad abnehmen muß.Gru?
Ich habe dann die Befestigungslöcher für die Unterlenker am Achskörper oval aufgefeilt