Längere Radbolzen einbauen

[Kadettchen]

Hallo zusammen

Ich besitze 10mm (pro Seite) Spurverbreiterungen und würde diese gerne montieren.
Die originalen Radbolzen weisen lediglich eine Länge von 40mm auf und sind natürlich mindestens um die 10mm der Dicke der Verbreiterung zu kurz.
Ein Satz 55mm Radbolzen befinden sich auch noch in meinem Besitz.

Mein Kadettchen ist ein OHV mit vorn und hinten Trommelbremsen.

Ich habe das noch nicht gemacht, gibt´s Schwierigkeiten die längeren Radbolzen einzubauen oder passen die so rein ohne eine Demontage der Hinterachswelle? 
Eine einfache Montage traue ich mir zu allerdings wenn die HA-Welle raus muß passe ich und muß es irgendwie machen lassen.

Vorne muß ich, so denke ich, das Radlager mit rausnehmen, oder? 

Danke vorab für Eure Tipps

mfg Klaus

[Kadettchen]

Niemand ne Idee 

[duke nukem]

das hätte ich auch gerne gewusst :(

[Kadettmarcel]

Die radbolzen sind eingepresst. Du benoetigst alsoeine prese und die zugaenglichkeit der teile, sprich alles ausbauen. Einfacher ist andere spurverbreiterungen zu kaufen. Das system, wo die verbreitungen rangeschraubt werden und dann die felge nur noch an die verbreiterung.

[Kadettchen]

@kadettmarcel

Deine Systeme gibts aber nicht in einer Breite von 1cm. Das geht erst, so glaube ich ab 2cm pro Achse los.
Den Platz habe ich nicht. Die Radläufe bleiben original.

Wie ich die Radbolzen rauskriege, weiß ich selbst.

Zurück zu meiner Kernfrage:

Muß ich die Hinterachswelle rausnehmen ? Wenn ja, wie geht das ? 

mfg Klaus

[Julian]

Wie Marcel schon schrieb. Die Hinterachswelle muss raus. Dafür brauchst du in den meisten Fällen einen Abzieher. Fotos davon gibts hier im Forum sicher...

[ohv70]

Morgen.
Hier ne Anleitung ausm alten Forum.
PS: Das geht auch wie beschrieben mit dem Rad drauf.

http://kadettb.okose.de/archiv/thread.php?threadid=2630&hilight=steckachse

[Kadettchen]

@ohv70 

Hallo Stefan
Darauf habe ich gewartet !!!
Toller Hinweis mit noch besseren Tipps.
Das versuche ich die Tage selbst. Ich werde dann auch nach dem Abschrauben der Halteschrauben eine Felge wieder anschrauben und versuchen die Welle zu ziehen.

Läuft dabei nicht Öl aus ? Muß beim Einbau eine Dichtung o. ä. erneuert werden ?

mfg Klaus

[ohv70]

Hi Klaus.
Also die Papierdichtung würde ich gleich neu machen.
Radlager kannst dann ja auch gleich mal anschauen.
Wenn Du den Kadett nur auf einer Seite aufbockst kommt da nix raus.
Gruss Stefan.

[Kadettchen]

@ohv70 

Hallo Stefan
Nochmals Danke für die Tipps. Neue Dichtungen habe ich gerade bestellt.
Wenn die da sind lege ich los.

Mein Kadettchen hat erst 53000 originale km auf der Uhr. Da scheppert noch nichts in der Achse. Die Lager dürften noch ok sein.

mfg Klaus

[Kadettchen]

Ich habe heute an der Hinterachse die längeren Radbolzen eingebaut.

Dazu habe ich mir selbst einen "professionellen" Abzieher gebaut und die Achswellen mit ein paar Schlägen rausgezogen.
War kein Problem, die Dinger gingen sehr leicht mit ca. 5 Schlägen raus.
Dann die Radbolzen rausgepresst und neue mit einer Kontermutter und einer Abstandshülse reingeschraubt.

Hinterachsöl lief keines raus, da ich die Achse mit einem Wagenheber angeschrägt hatte.

Dann eine neue Papierdichtung genommen und umgekehrt wieder montiert.
Die Radlager sind noch gut, da mein Kadettchen erst originale 53.000km auf der Uhr hat.

Die Spurverbreiterung passt nun und die Radbolzen sind lang genug.

Morgen kommt die Vorderachse dran.


mfg Klaus


















Hier sieht man den Unterschied zwschen den originalen 40mm Bolzen zu den 55mm Bolzen.





Die originalen und unveränderten Radkästen sind nun gut ausgefüllt und die Reifen, 175/70/13 passen so mit den 10mm Spurplatten pro Seite gerade noch rein.

[Greenie]

sieht gut aus

[Bertone]

Das nenn ich mal ne saubere Bild Doku 

[ohv70]

Sehr schön. 
Sieht gut aus. 

[Kadettmarcel]

Schöner Bericht, gute Fotos, schönes Ergebnis. Solche Berichte sind der Grund, warum ich im Forum unterwegs bin.
Danke!