Umbau auf 1900ccm CIH

[coupe-b]

DAS müsste ich nochmal nachmessen.
Aber ich galub im original Bericht im alten Forum sind noch weitere Bilder drin mit Maß.
Wenn der Motor nicht rictig sitzt, bekommst Du Probleme mit dem Anlasserkranz in der Nähe der Lenksäule.
Der muss in die Mulde passen!
Hab aber auch ander Motorenumbauten gesehen, die weiter vorne waren.
Das geht auch, aber je weiter hinten um so besser wegen dem Schwerpunkt vom Wagen.

[chris]

hallo Chili

hast du dein armaturenpret schon eingebaut ?wenn ja bitte ein fotto

         gruß cheis

[Chilli Palmer]

Hallo,
ja, war schon einmal eingebaut, habe es aber wieder demontiert, und auf sinnvolle Kabelquerschnitte umgestellt. Vorher war alles in 1mm² verkabelt, jetzt in 0,5mm².
Werde ein paar Bilder einstellen, aber vielleicht besser in der Rubrik "Elektrik" (sonst gibt's Schimpfe vom Mod  )
Gruß

[chris]

morgen

super bin schon gespannt

             gruß chris

[Chilli Palmer]

Armaturenbrett- Umbau ist hier zu finden: http://kadettb.ocose.de/index.php?topic=1632.0

[Chilli Palmer]

Operation Umbau auf CIH ist angelaufen
Achse raus, Motor und Getriebe raus, Auspuff weg
3h später war die Werkstatt wieder sauber!!

[chris]

hallo

musst den tunnel auch machen?

[Chilli Palmer]

Hallo,
ja, steht auf Bild 1 schon bereit, werde weiter Bilder machen.
Gruß

[chris]

aa gleich nen automatick

kommt n 5 gang rein?

          gruß CHRIS

[coupe-b]

Schicker Wagen,
ich bin gespannt auf den Umbau

[Chilli Palmer]

Hallo,
ich habe vor Jahren mal eine Limo geschlachtet, da war der Tunnel drin. Erst kommt mal ein Getrag 4 Gang rein, wg. dem H! Danach mal sehen.
@Coupe: Sieht ordentlich aus, ist aber kein "Best of Show". Ich hab das Auto zum Schrauben, Spaß haben. Nach der Tüv- Nummer kommt ein großer Motor mit mehr Ventilen rein
Gruß
Ps.: Der kleine Tunnel ist raus, Bilder folgen.

[Chilli Palmer]

So, alles glatt geschliffen, dann den neuen Tunnel rein. Werde auf der rechten Seite noch ein Ausbuchtung für den Krümmer, bzw. das Hosenrohr einbringen, dann ist mehr Platz für den Auspuff. Hab' auch direkt noch den zweiten Halter für das Wattgestänge angefertigt und verschweißt.

[chris]

hallo

super da gehts ja dahin

was hast mit dem motor vor?

               gruß CHRIS

[blitz18]

serbus Chilli

hast du dir den Gegenhalter Links an den Rahmen geschweißt für ein Watt-Gestänge?? 
Welche Halter hast du da genommen, es sieht sehr nach etwas originalem aus, welcher Wagen hatte das drunter? ich hab das gleiche vor und wollte einfach die Panhardstabaufnahme der rechten Seite vom B Kadett nehmen und einfach Kürzen und umdrehen und links anbraten. 

Gruß,
Blitz 

[Kadettmarcel]

Der Halter ist für das Wattgestänge eher ungeeignet, da der Anlenkpunkt viel zu hoch sitzt.
Schau Dir mal im Forum die Bilder von Autos mit Wattgestängen an, oder auf der Seite von Steinmetz.