N'abend zusammen,
wollte mal fragen, ob es sinnvoll ist, bei einem leistungsgesteigerten 1.2 OHV Motor von der 170mm-Kupplung auf die 180mm-Kupplung umzurüsten? Hat das mal jemand gemacht? Dürfte ja nur ein entsprechendes Schwundrad benötigt werden, oder sind die identisch?
Besten Dank für die Info!