Welche Kupplungsdruckplatte passt?

[KB2000]

Hallo Peter,
wenn die Druckplatte niedriger ist, kann das über die länge des Drucklagers ausgeglichen werden, falls notwendig.
Dann steht der Hebel wieder wie vorher.
Grüße Steffen

[Peter Gehring]

Moin Steffen,
ist mir alles zu viel Frickelei. Da ich die leichte Schwungscheibe, eine neue Mitnehmerscheibe und ein neues Ausrücklager schon habe, werde ich versuchen eine passende Druckplatte für einen annehmbaren Kurs zu kriegen.

Gruß Peter

[KB2000]

Ja Peter, so oder als komplett Satz. Wenn man schon ein schönes Schwungrad hat, ist das die beste Variante 

[Azzurro]

Hatte ja versprochen mich zu melden.

 Auf der Druckplatte vom Corsa steht außer GM keine Bezeichnung. Sie ist auch tatsächlich ein paar Millimeter flacher als die vom Kadett,  baut am äußeren Rand aber dicker auf.  Das ist die Stelle wo man dann in der Getriebeglocke anstößt. Hab damals sogar spaßeshalber mal was weggeflext,  das hat aber immer noch nicht gepasst.

Gruß
Stephan

[KB2000]

Danke für das Bild Stephan,

bist Du sicher das der Automat von einem Corsa 1,2 OHV Motor war, allein das Drucklager muss riesig sein. Die ich verbaut hab, da hätte das Drucklager vom Kadett auch gepasst hab aber das neue genommen das dabei war. Bei der auf Deinem Bild würde das einfach durchfallen, soweit wie die Federn auseinander sind.

Schau mal hier ist ein Beitrag von Gert Biyvank, ich hoffe es ist OK, hab das mal verlinkt.

http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimg.photobucket.com%2Falbums%2Fv225%2Fgertbijvank%2FKadett-B%2FDSC00125.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fkadettb.okose.de%2Farchiv%2Fprint.php%3Fthreadid%3D7349%26page%3D1%26sid%3D47564da9fad2f66b00d4dbf0caa1d750&h=600&w=800&tbnid=Ujlofeb9lyZKnM%3A&docid=tOrEMySQdgEjSM&ei=LWUbV7HeJ4Sd6ASH-oXABQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=218&page=1&start=0&ndsp=46&ved=0ahUKEwjxqO-k3KTMAhWEDpoKHQd9AVgQMwhDKBMwEw&bih=925&biw=1680

Grüße Steffen

[Azzurro]

Hallo Steffen,

Ob der Motor sicher aus einem Corsa war kann ich nicht sagen. Es ist aber defintiv ein E12GV gewesen ohne Piltolager in der Kurbelwelle. Und das ist die Kupplung, die in dem Motor war.

Euch noch ein schönes WOchenende!
Stephan