Geht das hier noch weiter, oder ist die Freude über die Western Wheels erstmal größer als die Lust am Blech ?
Gruß, cruiser
hast ja recht.
ich habe die unteren schweißkanten bisher abgeflext da sie viel zu weit hervorstanden und bei starkem lenkeinschlag regelrecht das Gummi von den Reifen geschält haben.
das ist jetzt nicht mehr so.
desweiteren habe ich die Untere Innenwand etwas nach Innen gedengelt damit nichts mehr schleifen kann...denn das tat es ja immer und so hàtte ich auch die western wheels nicht eingetragen bekommen.
jetzt kann man in beide richtungen komplett einschlagen und es schleift nichts mehr.
werde am wochenende dennoch die schweißnàhte säubern und mir das mal ansehen.
Bilder folgen. hoffe das beruhigt erstmal.
beste Grüße
Blitz
