Hast du den Motor neu zusammengebaut? Evtl. die berühmte Luftblase vorm Thermostat? War bei mir damals nach Kopfdichtungswechsel trotz richtiger Einbaulage des Thermostats so, deshalb wird er evtl. auch so heiß. Wenn du Pech hast kanns die Kopfdichtung dadurch schon wieder gekillt haben wenn er das Wasser verbrennt.
Ansonsten wie Greenie schon sagt, die Zündung