Hallo Eddy und Holger,
wie habt Ihr denn das Problem gelöst, daß der originale Getriebelagerbock vom CIH nicht mehr passt wenn das ZF-Getriebe eingebaut ist ?
Die Position der ZF-Getriebe-Befestigungslöcher für den Lagerbock ist ja in Fahrtrichtung gesehen weiter hinten als beim Serien-4-Gang-Getriebe, so daß die Karosseriehalter im Tunnel weiter vorne leigen.
Habt Ihr eine Eigenbauhalter verwendet oder noch zusätzlich Karosseriehalter in den Tunnekl geschweißt ?
Habt Ihr evtl. Fotos davon ?
Aus dem WHB geht diesbezüglich nichts hervor, vielleicht gab es ja eine Technische Information von Opel hierfür ... ?
Auf dem von mir eingestellten Bild sieht man, daß der orig. Getriebebehalter vom C-Kadett oder Automatik auch nicht an den Halter im Tunnel angeschraubt werden kann.
Gruß
Mark
