Ein DeLorean kann auch ganz massiv rosten, unter der Edelstahlaußenhaut und er darunterliegenden Plastikschale liegt ein Rahmen aus ganz ordinärem Stahlblech, der ab Werk nur eher mäßig gegen Rost gsechützt war.
Die Mechanik ist eher simpel, ein versoffener 2,8 Liter PRV Euro V6 mit mäßiger Laufkultur im Heck, daran ein Renault 5-Gang Getriebe.
Gruß
Hardy