Oelwanne wechseln

[Kadett1907]

Hi zusammen, um mein Problem kurz bündig zu beschreiben: Meine alte(eingebaute) Oelwanne hat an der Ablassschraube einen Riss, Oel läuft quasi mehr oder weniger durch! Hab mir ne gute gebrauchte Wanne gekauft, aufgearbeitet und ne passende Dichtung besorgt! JETZT das Problem: Ich bekomm die alte Wanne nicht raus! Berta aufgebockt und Motor an den Aufnahmen gelöst angehoben(laut "jetzt helfe ich mir selbst" genügt das!) Aber so funktionierts definitiv nicht! Somit hat mein Kadett nur bei geöffneter Garage was vom tollen Wetter...! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! Vielen Dank im voraus!

MFG Alex

[Kadett1907]

Gut das du's sagst;-), ne is klar Schrauben und Filter wurden natürlich entfernt...

[Peter Muhr]

Hallo


So weit Ich es noch weiß muss das Getriebe raus.
Oder der Motor.




Gruß Peter

[blitz18]

Nabend.
Getriebe und motor müssen bei der aktion nicht raus. Entweder hast du eine motorbrücke und kannst den motor ca. 10cm anheben oder du löst die vier schrauben welche die VA am Rahmen befestigen soweit das noch ein gewindegang auf der Schraube drauf ist und die achse somit nicht komplett runterfällt.

Nur dann kannst du die ölwanne nach unten und nach vorne hin abziehen denn nur dann hast du genug platz die blechwanne unter der herausstehende kurbelwelle heraus zu bekommen.

Wenn du weitere hilfe brauchst schick mir einfach ne Pn.

Beste Grüße und frohes schaffen.
Der Blitz

[Kadett1907]

Hey Blitz, vielen lieben dank! Ich werd mich morgen mal damit befassen!

[Kadett1907]

  Oelwanne drin...endlich! Danke für die Tips

[Kadett1907]

Mein "Motorkan"...