Die Zusatzscheinwerfer ( Nebel oder Weit- Fernscheinwerfer ) wurden beim Kadett B
immer über ein seperates Relais geschaltet .
Steht jedenfalls so in einigen Unterlagen von Opel .
Der Fernscheinwerfer bekommt seine "Steuerspannung" ( Spule ) direkt vom Scheinwerfer
über 56a . Der Umschalter im Blinkerhebel kann mit nachgerüsteten H4 Haupt Scheinwerfern
durchaus funktionieren ( bei mir funktioniert das seit 1985 ) , aber da jetzt noch einen
Zusatzscheinwerfer dran zu hängen wird nicht gehen.
Der eigentliche Kern meiner Anmerkungen war, die zweifelsohne nicht erlaubten LED " Birnen " 🍐, ziehen doch weniger Leistung ?!
Oder bin ich da jetzt völlig daneben.
Die Idee würde ich gleich wieder vergessen. Einfach mal die H1 Lampe im Zusatzscheinwerfer durch ein LED Version zu ersetzen
und dann auf ein Relais zu verzichten, wird nicht klappen.
Zum einen muss man erstmal eine LED Lampe finden, die in den Zusatzscheinwerfer reinpasst . Dann dürften die auch nicht viel weniger
"ziehen" wie die großen H1 LED .
https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20BREAKER%20H1-LED-LED%20Fern-%20und%20Abblendichtlampen%20(stra%CE%B2enzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_4027496/ZMP_4064801/Die "ziehen" auch keine Leistung , die wandeln die zugeführte Energie / Leistung in Wärme und Licht um.
Und Elektro Obst ( Glüh / LED Birnen ) gibt es auch nicht. Das sind Glühlampen .
Was das Relais betrifft : Eigentlich müsste da ein normales Relais mit 20 bis 30 A Schaltvermögen problemlos gehen. Das muss halt anschraubbar
sein und eine passende Sicherung haben. Bei dem Relais müsste auch eine kleiner Sicherung ab 16A gehen.
Ich würde da eins auf Reserve mitkaufen , wenn das ausfällt einfach die Reserve einbauen.
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