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Getriebe / Re: Automatikgetriebe überholen
« Letzter Beitrag von Parklane am 17. Mai 2026, 10:32:31 »
Das ist schade wenn einem sowas passiert. Dann wünsche ich viel Glück das es vielleicht doch noch klappt .
Gruß Andi
Danke, geht jetzt zum nächsten Instandsetzer, der ist angeblich gut, mal sehen was bei raus kommt 🤷‍♂️
Gruß Dirk
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Getriebe / Re: Automatikgetriebe überholen
« Letzter Beitrag von Altopelandi am 17. Mai 2026, 02:34:24 »
Das ist schade wenn einem sowas passiert. Dann wünsche ich viel Glück das es vielleicht doch noch klappt .
Gruß Andi
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Getriebe / Re: Automatikgetriebe überholen
« Letzter Beitrag von Parklane am 09. Mai 2026, 10:05:13 »
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-cih-automatikgetriebe-th180-nc-generalueberholt-monza-senator/2859269239-223-4816

Diese Firma soll gut sein habe ich schon von einigen gehört
Gruß Andi
Hallo Andi
Vielen Dank für den Hinweis, allerdings hab ich da kein wirkliches Vertrauen mehr, das 1.orginal Getriebe hat nach 2maliger Instandsetzung nicht besser geklungen, leider, wo der H.Meissner sehr nett und hilfsbereit ist.
Hab ich dann entsorgt das Teil!
Habe mittlerweile das 4.gebrauchte Getriebe eingebaut, irgendwie sind die alle verschlissen, schalten schlecht und machen ausnahmslos Geräusche in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen und Lastzuständen, das ist nicht akzeptabel für mich und soll wohl auch so nicht ab Werk/neu so gewesen sein.
Da vergeht mir total die Lust am sonst sehr gutem Auto.
Ich könnte zwar ein NOS Getriebe bekommen, aber nach 50 Jahren Lagerung und für 2500€ trau ich dem nicht wirklich und ohne Garantie.
Naja, vielleicht finde ich doch noch einen Instandsetzer der das"bester"meiner Getriebe in Neu Zustand versetzen kann🤷‍♂️
Die Hoffnung ist noch ein kleines bißchen vorhanden.
Gruß Dirk
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Getriebe / Re: Automatikgetriebe überholen
« Letzter Beitrag von Altopelandi am 08. Mai 2026, 22:34:57 »
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Getriebe / Automatikgetriebe überholen
« Letzter Beitrag von Parklane am 08. Mai 2026, 21:05:59 »
Hallo Leute, meine TH180 müsste überholt  werden, weiß vielleicht jemand einen Instandsetzer der sich richtig gut auskennt mit den Automatikgetrieben?
Eine Info wäre super!!
Gruß Dirk
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Getriebe / Automatikgetriebe Bremsband einstellen
« Letzter Beitrag von Parklane am 21. April 2026, 19:50:33 »
Hallo Leute, frage mal in die Runde, vielleicht kann mir jemand einen Tip geben aus eigener Erfahrung was zu beachten ist, um das Bremsband fachgerecht beim TH180 von meinem Kadett einzustellen, das es auch hinterher einwandfrei funktioniert.
Eine Info wäre super!!
Gruß Dirk
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Smalltalk / Re: Was habt ihr heute so geschraubt?
« Letzter Beitrag von mcsonnenschein am 21. April 2026, 13:37:21 »
Meinem Kadett habe ich jetzt endlich eine kontaktlose Zündung spendiert.
 :tumb:
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Fahrwerk / Re: Original Kadett Stahlfelgen mit 175/70 R13 möglich?
« Letzter Beitrag von löffli am 20. April 2026, 11:29:55 »
Die haben damals sicherlich die Felgen genommen, weil die gerade da waren im Baukastensystem. Wenn man ein Auto tieferlegt und breitere Reifen fährt, dann normalerweise immer das die Reifen weiter raus kommen (daher auch die Kotflügelverbreiterungen) um das Fahrverhalten in Kurven zu verbessern. Daher halte ich es für "kontraproduktiv" die Spurweite zu verkleinern mit Einpresstiefen die das Felgenhorn nach innen wandern lassen.
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Fahrwerk / Re: Original Kadett Stahlfelgen mit 175/70 R13 möglich?
« Letzter Beitrag von Parklane am 17. April 2026, 16:25:56 »
5,5x13 ET 37 ist Kadett C und die Spur wird mit der Einpresstiefe schmaler! Ist also völlig kontraproduktiv für das Fahrverhalten. Es gab diese Felgen für Kadett B mit ET 28 (extrem selten und werden mit Gold aufgewogen). Da fahren so viele Leute mit den falschen Felgen rum nur wegen der Optik. Das Thema wurde schon oft durchgekaut aber jedes Jahr kommen wieder neue Leute auf diese Idee auch bei Rekord C die C-Kadett Felgen fahren zu wollen. Freilich geht das mit längeren Radbolzen und Spurplattten und Eintragung...
Dann trennt wenigstens den Stern aus der Felge und schweißt den mit der richtigen ET wieder ein, sieht dann auch viel besser aus weil quasi "Tiefbett".
Die 5,5 x 13 et37 gab es auch als Langloch, die waren für Manta/Ascona-A soweit mir bekannt ist.
Wenn diese Felgen so kontraproduktiv für die Fahreigenschaften sind, weiß du wohl mehr als die damaligen Opeltechniker etc. oder warum wurden die beim Kadett Sondermodell extra beworben🤔

Ansonsten gebe ich dir Recht, schwer zu finden die 5x13 et28, deshalb fahre ich die 5x13 et27 vom GT 💁‍♂️
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Fahrwerk / Re: Original Kadett Stahlfelgen mit 175/70 R13 möglich?
« Letzter Beitrag von löffli am 17. April 2026, 07:42:54 »
5,5x13 ET 37 ist Kadett C und die Spur wird mit der Einpresstiefe schmaler! Ist also völlig kontraproduktiv für das Fahrverhalten. Es gab diese Felgen für Kadett B mit ET 28 (extrem selten und werden mit Gold aufgewogen). Da fahren so viele Leute mit den falschen Felgen rum nur wegen der Optik. Das Thema wurde schon oft durchgekaut aber jedes Jahr kommen wieder neue Leute auf diese Idee auch bei Rekord C die C-Kadett Felgen fahren zu wollen. Freilich geht das mit längeren Radbolzen und Spurplattten und Eintragung...
Dann trennt wenigstens den Stern aus der Felge und schweißt den mit der richtigen ET wieder ein, sieht dann auch viel besser aus weil quasi "Tiefbett".
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