Neueste Beiträge

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Motor OHV / Re: Weber und Auspuff für den 1.1

« Letzter Beitrag von Kadetto B am 30. Juni 2026, 20:51:13 »

Hallo, leider finde ich die Auspuffanlage nicht?
Was sagt ihr zum WeberVergaser

Gruß

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Elektrik / Re: Relaisschaltung Licht

« Letzter Beitrag von Parklane am 30. Juni 2026, 20:18:14 »

Es gibt auch fertig verdrahtete Relaischaltungen für kleines Geld, da muss man sich nur mit auseinandersetzen in wie weit kompatibel mit den Begebenheiten💁‍♂️
Hatte für meinen 65er Mercury sowas verbaut, das war im Prinzip Plug and Play.
Oder eben selber was verdrahten, man sollte aber schon wissen was man tut!!
Ich baue demnächst eine neue Schaltereinheit ein, fahre eh so gut wie nie im Dunkeln bzw.mit Licht, von daher sollte das für meine Fahrerei die nächsten 50 Jahre funktionieren 😉
Viel Erfolg  und Grüße
Dirk 🙋‍♂️

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Motor OHV / Re: Weber und Auspuff für den 1.1

« Letzter Beitrag von Peitz am 30. Juni 2026, 19:57:04 »

Komplettanlage von Reprotec mit normalen Solex Vergaser.
Am WE soll der Reprotec Fächerkrümmer dazu kommen. Adapterrohr muss ich leider selber bauen

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Motor OHV / Re: Weber und Auspuff für den 1.1

« Letzter Beitrag von Altopelandi am 30. Juni 2026, 02:28:23 »

Ich auch die von Reprotec

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Elektrik / Re: Relaisschaltung Licht

« Letzter Beitrag von löffli am 29. Juni 2026, 12:18:11 »

Das einfachste wäre dann direkt am Lampenanschlussstecker die Kabel raus zu clipsen und dort dann alles neu anzuschließen Hat im Rekord C schon jemand so gemacht, aber da ist auch viel Platz im Scheinwerfergehäuse um die notwendigen Relais dort unter zu bringen. Halte ich persönlich beim Kadett für Pfusch. Auf der Beifahrerseite sitzt doch original sowieso schon das Relais für die Nebelscheinwerfer (oder andere optionale wie Fernscheinwerfer). Solche Relais tauchen im Netz immer mal wieder auf. Dann braucht man 2 Stück davon und trennt dort in der Nähe den Kabelbaum auf und schließt alles an. Es gibt auch Sicherkästen mit 2, 4, oder mehr Steckplätzen die man unbedingt davor schalten sollte. Habe ich im Rekord C so gemacht. Original ist das halt nach über 50 Jahren unbedingt änderungswürdig.

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Elektrik / Relaisschaltung Licht

« Letzter Beitrag von fourfahrt am 28. Juni 2026, 16:55:15 »

Hallo,
ich würde gerne bei meinem Detti eine Relaisschaltung für das Licht einbauen.
Es gibt dazu ja ein paar Beiträge und Suchergebnisse im Netz zu finden.
Bisher habe ich aber noch keine datailierte Anleitung dazu gefunden.
Ist es möglich, den Kabelbaum dabei ganz zu lassen und die Schaltung an die originalen Steckverbindungen zu klemmen?
An meinem Auto wurde bis jetzt nur das Warnblinklicht nachgerüstet, da der Wagen aus den Niederlanden stammt.
Ich würde ungern am Kabelbaum rumschnippeln.
Wenn man es dann noch hinkriegen würde, dass das Abblend- und Fernlicht nur bei eingeschalteter Zündung funktioniert, das wäre schon klasse.
Hat das schon jemand so gemacht und kann das genau beschreiben?

Ciao, Benedikt

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Karosserie / Re: Underbodenblech

« Letzter Beitrag von löffli am 25. Juni 2026, 09:19:11 »

 

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Motor OHV / Re: Weber und Auspuff für den 1.1

« Letzter Beitrag von löffli am 25. Juni 2026, 09:11:53 »

Ich habe die Edelstahlauspuffanlage mit Fächerkrümmer von Reprotec seit 15 Jahren drunter.

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Motor OHV / Re: Standart oder Maßkolben

« Letzter Beitrag von löffli am 25. Juni 2026, 09:09:50 »

Sieht schon mal super aus. 

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Motor OHV / Re: Standart oder Maßkolben

« Letzter Beitrag von Kadetto B am 24. Juni 2026, 22:15:10 »

Moin,
hat jetzt nach dem zusammenbau mit neunen Ringen und lagerschalen auf allen um die 16 bar .
 Alles Top mal schauen wie der leuft wenn er wieder im auto ist

Gruß Meik