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Motor OHV / Re: Anlasser / Starter
« Letzter Beitrag von Oldiepoldi am 10. September 2025, 21:29:32 »
👍🏻
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alles was sonst nirgends passt / Adresse für Vergaserüberholung
« Letzter Beitrag von Parklane am 09. September 2025, 12:23:36 »
Hallo Leute, hat jemand vielleicht eine gute Adresse etc. wo ich meine Solex Vergaser überholen lassen kann?
Eine Information  wäre super!!
Grüße Dirk
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Motor OHV / Re: Vergaserunterschiede Kadett B/C 1200er Automatik
« Letzter Beitrag von Parklane am 09. September 2025, 08:55:05 »
Moin Dirk,

du kannst ruhig auf den Kadett C Vergaser umbauen. Voraus gesetzt, die Düsen sind alle identisch. Der Anschluss für die Unterdruckverstellung kann etwas dünner sein.

Gruß Peter
Hallo Peter, vielen Dank für die Info👍
Ja, das Röhrchen für den Unterdruck ist dünner, warum auch immer das so groß ist beim anderen Vergaser, passt dann jedenfalls zum Corsa Verteiler.
Grüße Dirk
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Motor OHV / Re: Vergaserunterschiede Kadett B/C 1200er Automatik
« Letzter Beitrag von Peter Gehring am 09. September 2025, 08:19:32 »
Moin Dirk,

du kannst ruhig auf den Kadett C Vergaser umbauen. Voraus gesetzt, die Düsen sind alle identisch. Der Anschluss für die Unterdruckverstellung kann etwas dünner sein.

Gruß Peter
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Motor OHV / Vergaserunterschiede Kadett B/C 1200er Automatik
« Letzter Beitrag von Parklane am 08. September 2025, 17:02:34 »
Hallo Leute, frage mal wieder in die Runde.
Ich habe noch einen Vergaser vom Kadett-C,
Der ist fast identisch mit dem der am Kadett-B Motor
verbaut ist, aber der Datenblätter nach eben nicht gleich!
Deshalb frage ich ob ich den vom Kadett-C auf den B-Kadett Motor verbauen kann oder hat es gravierende Gründe warum gewisse Unterschiede sind und deshalb nicht geht.
Würde mich sehr interessieren,  vielleicht hat das schon mal jemand gemacht bzw.es hat jemand bezüglich der Unterschiede Informationen!!
Eine Info wäre super!!
Gruß Dirk
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Motor OHV / Re: Motor läuft unrund beim Kaltstart
« Letzter Beitrag von MsSuperman am 08. September 2025, 12:12:47 »
Danke für die Rückmeldung  :tumb:
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Motor OHV / Re: Motor läuft unrund beim Kaltstart
« Letzter Beitrag von Parklane am 08. September 2025, 11:55:24 »
Kurze Info, falls es jemanden interessiert.
Ich habe auf Kontaktzündung rückgerüstet, bzw.auch einen anderen Verteiler eingebaut, jedenfalls ist die Problematik verschwunden das vermutlich 1 - 2 Zylinder nicht mitlaufen in den ersten 30 - 60 Sekunden.
Scheint der Zündbaustein kurioserweise ein Weg zu haben, obwohl danach immer gut lief.
Da ich ein Lichtmaschinenreglerproblem hatte, bzw.ein Kabel(schwarz)im Stecker sich gelöst hatte und nicht auf dem Steckkontakt des Reglers steckte, ist das vermutlich die Erklärung für die angenockte Zündung, denn vorher passte das soweit ich das im Sinn habe.
Gruß Dirk
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Motor OHV / Kerzenbild 1200er OHV ??
« Letzter Beitrag von Parklane am 08. September 2025, 11:33:32 »
Hallo Leute, ich frage mal wieder in die Runde.
Ich habe heute den nächsten Satz Kerzen mal ausgebaut, sieht aus wie der vorherige, der 2. und 3. Zylinder sind nach meiner Ansicht soweit in Ordnung von der Verbrennung, nur der 1. Und 4. sind recht hell, also etwas mager.
Ist das ok so oder ist da was nicht in Ordnung?

Hatte jetzt mal auf Kontaktzündung umgebaut, der andere Kerzensatz(blau) ist mit einer kontaktlosen gelaufen.

Was irgendwie merkwürdig ist, ca.ab 70km/h bis ca 85km/h hab ich immer das Gefühl das der Motor zu mager läuft, schaukelt so ganz minimal, als ob man immer etwas gebremst wird, wenn ich leicht Gas gebe an leichten Steigungen ist das nicht.
Bin ich zu empfindlich, sind das irgendwelche Autoabhängige Eigenheiten, keine Ahnung, vielleicht kennt das ja jemand und kann was dazu schreiben.

Gruß Dirk

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Motor OHV / Re: Anlasser / Starter
« Letzter Beitrag von Peter Gehring am 08. September 2025, 08:19:46 »
Moin,

gegebenenfalls melde ich mich.

Gruß Peter
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Motor OHV / Re: Anlasser / Starter
« Letzter Beitrag von Oldiepoldi am 07. September 2025, 13:44:47 »
Moin.
Ich hab sowas.
Allerdings nicht neu, sondern überholt.

VG
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