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Motor OHV / Re: Motorwechsel

« Letzter Beitrag von Bone am 09. März 2026, 13:36:57 »

Danke für die Info!

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von löffli am 09. März 2026, 12:33:07 »

Es kann auch an der schlechten Qualität der nachgefertigten Buchsen liegen. Normalerweise ist da eine feine Rändelung/Verzahnung drauf die sich dann plattdrückt beim Einpressen. Deine sehen glatt aus und wenn die nur minimal zu groß sind, gehen die nur mit Gewalt rein und verbiegen dann den Lenker. Bei so etwas sind 50 Jahre alte NOS Teile oft besser als der Schrott der neu gefertigt wird. PU-Buchsen sind auch nicht schlecht, wenn deine alten Außenhülsen noch nicht vom Rost zerfressen sind. Innen immer neue Edelstahlröhrchen verwenden sonst schleifen sich die Buchsen innerhalb ein paar Jahren langlochmäßig aus. Bei den PU-Buchsen dreht sich quasi das innere Röhrchen in der Buchse und bei original Gummi ist das fest zusammen vulkanisiert und der Gummi verdreht sich in sich, wenn der Querlenker hoch und runter federt. Hab da schon Erfahrung gesammelt.

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Motor OHV / Re: Motorwechsel

« Letzter Beitrag von löffli am 09. März 2026, 12:21:05 »

Ich nehme immer Schwerlast-Schlupfe zum Reinheben. 1x um die Motorlager und 1x (länger damit er schräg hängt) hinten an der Schwungscheibe bzw. wenn du mit Getriebe dann zwischen Motor und Getriebe.
Ich persönlich hebe aber lieber den Motor ohne Getriebe rein und steck das dann unter dem Auto dran. Geht auch ohne Hebebühne, Wagenheber reicht von der Höhe und dann 2 Scherenwagenheber vorn und hinten unter das Getriebe. Damit kann man das höhenmäßig genau ausrichten damit es nicht verkantet und die Getriebeeingangswelle ins Pilotlager rutscht.
Es geht auch den Motor an das schon eingebaute (und abgestütze) Getriebe anzubauen. Das geht deutlich schwieriger bis das fluchtet und reinrutscht.

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Motor OHV / Re: Motorwechsel

« Letzter Beitrag von Bone am 08. März 2026, 14:07:52 »

Ja, man kann Pech haben, ist ja immerhin schon gut 50 Jahre alt. Für mich war entscheidend das er komplett ist.

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Motor OHV / Re: Motorwechsel

« Letzter Beitrag von fleischi am 08. März 2026, 12:36:28 »

Hallo zusammen


Ich hatte vor ein paar Jahren auch einen Schulungsmotor einer Berufschule gekauft. Ich war in der Erwartung einen neuen ungelaufenen Motor zu bekommen.

Die gespendeten Motoren kommen teilweise aus der Versuchsabteilung und werden mit passenden Teilen "nachbestückt" wenn etwas defekt war. Auf einen werksneuen ungelaufenen Motor aus einer Berufschule o.ä. würde ich mich nicht verlassen. Habe mein Lehrgeld dafür bezahlt.  Meiner war ein 19S !

Kann man auch im Ohf nachlesen... müsste vor etwa 5-7 Jahren gewesen sein



Viel Glück damit

Gruss Robert

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Motor OHV / Motorwechsel

« Letzter Beitrag von Bone am 08. März 2026, 11:38:08 »

Moin, ich habe mittlerweile einen komplett „neuen“ 1.2 Motor gefunden, es handelt sich dabei um einen Schulungs Motor, Inc. aller Anbauteile und Getriebe, der noch nie eingebaut oder geöffnet wurde.
Meine Frage dazu ist wo hänge ich den an den Motorheber an damit ich ihn auch kippen kann? Ich finde da keine geeignete Stelle.
Bei dem alten war ja der Kopf unten so das ich den an den Zylinderkopf schrauben vorne und hinten festmachen konnte, aber bei dem neuen?
Ich möchte den ja nicht auseinander machen nur zum reinheben.
Hat da jemand eine Idee oder Erfahrung?
Wie gesagt ich möchte den Motor Inc. Getriebe reinheben.

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von KB2000 am 05. März 2026, 21:24:08 »

 

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Parklane am 05. März 2026, 21:07:45 »

Hallo Dirk,
Willkommen in beiden Foren.

@Dirk Einbau neuer Gummibuchsen zu beschreiben wäre viel wichtiger!!
Aber leider nicht drauf eingegangen worden💁‍♂️

Stimmt, hab ich nicht beschrieben auf meiner Seite,
ist aber auch nicht Thema meiner Homepage.

Gruß Steffen

Hallo Steffen,
Ja, hab das andere Forum auch irgendwie wieder entdeckt.

Macht doch nix das der Einbau nicht beschrieben ist, hatte es nur angemerkt, war kein Vorwurf oder so.

So wie es aussieht ist eine Lösung in Sicht für die Problematik.
Grüße Dirk

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von KB2000 am 05. März 2026, 20:37:21 »

Hallo Dirk,
Willkommen in beiden Foren.

@Dirk Einbau neuer Gummibuchsen zu beschreiben wäre viel wichtiger!!
Aber leider nicht drauf eingegangen worden💁‍♂️

Stimmt, hab ich nicht beschrieben auf meiner Seite,
ist aber auch nicht Thema meiner Homepage.

Gruß Steffen

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Parklane am 05. März 2026, 19:24:58 »

Irgendwie so

Danke für die Info👍
Man muss nicht alles können 🤷‍♂️
So wie es aussieht werde ich diese Arbeiten jemanden
übergeben der es besser kann💁‍♂️