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Fahrwerk / Re: Traggelenk Empfehlung

« Letzter Beitrag von löffli am 19. März 2026, 14:20:14 »

Ich würde das hier nehmen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-kadett-b-traggelenk-352805-nos-heyd-vorne-unten-25-/2050113385-223-18922

Bei den neuen Repros halten oft die Gummimanschetten nicht lange. Hatte bei meinem C-Rekord schon neue Repro Traggelenke die vermutlich mit zu wenig Fett hergestellt wurden, jedenfalls sind die nach einiger Zeit "festgegangen"
Hat man in der Lenkung gemerkt, die hat sich nicht mehr von allein nach der Kurve zurück gestellt. Ich habe dann mit einer Spritze Öl unter die Gummimanschette gespritzt. Das hat zumindest kurzfristig geholfen. Von welchem Hersteller die waren??? Die Manschette war aus so durchsichtigem Kunststoff der angeblich länger als Gummi halten soll.

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Fahrwerk / Traggelenk Empfehlung

« Letzter Beitrag von Parklane am 16. März 2026, 19:13:42 »

Hallo Leute,  ich frage mal in die Runde, gibt es eine Empfehlung welche Traggelenke sich bewährt haben, von welchem Anbieter oder Hersteller?
Eine Info wäre super, bevor ich wieder irgendwelchen Müll kaufe!
Grüße Dirk

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Innenausstattung / Re: Verkleidung unter Armaturenbrett/Fussraum

« Letzter Beitrag von Monza Blau am 15. März 2026, 13:50:35 »

Hi, sorry für die verspätete Antwort ich würde gerne eine der angebotenen linken Verkleidungen nehmen. Bitte PN an mich zwecks Abwicklung.Und falls noch jemand eine rechte hat ...

VG Arno

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Parklane am 12. März 2026, 09:34:48 »

Solange am Lenker nichts gerissen ist, sollte man den wieder richten können. Die Buchsen müssten wohl wieder raus und müssen notfalls dabei zerstört werden. Einen Lenker mit Stabiaufnahme zu finden ist schwer. Meist werden die ohne angeboten und du musst die nachträglich anschweißen.

Gerissen ist nix, angeblich aber nicht mehr zu verwenden🤷‍♂️
Die Buchsen würden natürlich neu kommen, das ist das kleinste Problem.
Kannst du die Buchsen fachgerecht einpressen?
Ja, schwierig zu bekommen mit Stabiaufnahme!

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von löffli am 12. März 2026, 09:08:43 »

Solange am Lenker nichts gerissen ist, sollte man den wieder richten können. Die Buchsen müssten wohl wieder raus und müssen notfalls dabei zerstört werden. Einen Lenker mit Stabiaufnahme zu finden ist schwer. Meist werden die ohne angeboten und du musst die nachträglich anschweißen.

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Parklane am 11. März 2026, 09:34:26 »

Du kannst auch vorher die Buchsen genau vermessen und deinen Lenker mit Gefühl etwas auffeilen bis das passt. Manchmal ist das einfach vom Rost/Farbe etwas zu dick.

Das hat sich wohl erledigt,  habe den Lenker wohl hingerichtet,  nach Aussage von jemandem der wohl mehr davon versteht 💁‍♂️
Deshalb suche ich einen linken Lenker mit Stabiaufnahme,
Vielleicht hat noch jemand einen oder auch ein paar das er mir verkauft 🤷‍♂️

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von löffli am 11. März 2026, 09:16:17 »

Du kannst auch vorher die Buchsen genau vermessen und deinen Lenker mit Gefühl etwas auffeilen bis das passt. Manchmal ist das einfach vom Rost/Farbe etwas zu dick.

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Parklane am 10. März 2026, 14:09:48 »

Was die Ami Oldtimer Ersatzteile betrifft kann man froh sein wenn es aus Mexiko kommt, kommt es aus China kann man es gleich in die Tonne hauen, spart wenigstens die Arbeit.

Ja stimmt,  aus Mexiko passt wenigstens ein bischen, musste nur einige Gehäuseteile für den Wärmetauscher für die Heizung umarbeiten der aus Mexiko kam🙈
Hätte besser den orginalen aufarbeiten lassen sollen! Vom meinem 65er Mercury.

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Bone am 10. März 2026, 13:54:22 »

Was die Ami Oldtimer Ersatzteile betrifft kann man froh sein wenn es aus Mexiko kommt, kommt es aus China kann man es gleich in die Tonne hauen, spart wenigstens die Arbeit.

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Fahrwerk / Re: Unterer Lenker Buchsen einpressen

« Letzter Beitrag von Parklane am 09. März 2026, 13:38:56 »

Es kann auch an der schlechten Qualität der nachgefertigten Buchsen liegen. Normalerweise ist da eine feine Rändelung/Verzahnung drauf die sich dann plattdrückt beim Einpressen. Deine sehen glatt aus und wenn die nur minimal zu groß sind, gehen die nur mit Gewalt rein und verbiegen dann den Lenker. Bei so etwas sind 50 Jahre alte NOS Teile oft besser als der Schrott der neu gefertigt wird. PU-Buchsen sind auch nicht schlecht, wenn deine alten Außenhülsen noch nicht vom Rost zerfressen sind. Innen immer neue Edelstahlröhrchen verwenden sonst schleifen sich die Buchsen innerhalb ein paar Jahren langlochmäßig aus. Bei den PU-Buchsen dreht sich quasi das innere Röhrchen in der Buchse und bei original Gummi ist das fest zusammen vulkanisiert und der Gummi verdreht sich in sich, wenn der Querlenker hoch und runter federt. Hab da schon Erfahrung gesammelt.

Genau so wird es sein, die Buchsen sind einfach der übliche Reproschrott,  die oberen Traggelenke hab ich gleich nach Matz zurückgeschickt und habe Zubehörteile von damals bekommen können.
Denke auch das es mit den Buchsen hätte klappen müssen, aber das ging absolut nicht!!
Mittlerweile sieht das ganze Reprozeug nur schön aus, aber das meiste unbrauchbar, könnte so einiges aufzählen, bei den Amis Mittlerweile aber auch nicht besser!
Klar, NOS wäre prima, aber erstmal bekommen.
PU Buchsen will ich nicht, die orginalen sind von der Wirkungsweise absolut in Ordnung!
Mal schauen wie es weitergeht und danke für deine Nachricht 👍👍