Kadett B Forum
Allgemeines => alles was sonst nirgends passt => Thema gestartet von: MaxSchmerz am 12. November 2013, 19:35:11
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Hiho
Da mir nun ein 4-Türer zugelaufen ist und ich am überlegen bin wo es hingehen soll, stell ich mir zur Zeit die Frage, ob es früher auch 4-Türer im Rennsport gab, ich konnte leider selbst nichts finden.
Hat jemand Bilder oder Infos? Erstmal ganz Egal, ob es sich um nen normlane 4-Türer oder nen LS handelt.
MfG Simon
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Moin Simon,
das ist kontraproduktiv weil vier Türen schwerer sind als zwei.....
Gruß Lutz
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Moin Simon,
das ist kontraproduktiv weil vier Türen schwerer sind als zwei.....
Gruß Lutz
Ja und? Wen stört´s????
Muß halt vorn genug Gegengewicht in Form von Pferden sein. :grins:
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Und man kann ja immer noch Löcher reinbohren zur gewichtsreduzierung
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@Dirk: Wie war das mit den Äppeln und den Birnen :frag: :flitz:
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hmmmm W 108 oder /8 im Rennsport gabs ja auch und noch so einige andere R8 und R10 Gordini z.B.
denke mal ein komplett ausgeräumte 4 T Limo ist auch nicht allzuviel schwerer wie ein 2 T.....denke sogar daß die Gewichtsverteilung besser wird......
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Auch wenn es nicht ganz optimal war, die Frage ist ja, ob es sowas gab, ich denke gerade in kleineren Klassen wird man doch auch genommen haben, was man hatte oder?
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Hi,
klar wurde die Familienkutsche von sportlich abitionierten Papas am Wochenende über die Pisten gescheucht und von Montag bis Fraitag die Kleinen zur Schule kutschiert.
Dürften aber wirklich hauptsächlich von Privatfahrern gemacht worden sein.
Aber auch beim diesjährigen 24h Rennen am Ring wurden 4-Türer eingesetzt.
@Lutz: ich konnte einfach nicht widerstehen. :trost:
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Bei den Daimler, Volvos und co. liegrs aber doch eher dran, dass es das jeweilige Modell nur als 4 TL gab, oder?
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also mir fällt grad kein 4-türer Kadett B ein, der im "ernsthaften" Motorsport eingesetzt worden ist. Wieso auch, der 2-türer war ja schon in der Anschaffung ein paar Hundert Mark billiger und ich denke mal dass die schlussendlich auch "stabiler" war.
Fällt mir grad noch ein, in den 90ern ist doch in England im Tourenwagensport sogar ein Kombi rumgehetzt.....Volvo oder sowas
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Bei den Daimler, Volvos und co. liegrs aber doch eher dran, dass es das jeweilige Modell nur als 4 TL gab, oder?
Genau. Ebenso Renault R8, Simca Rallye I/II/III, bla
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ich wüsste auch keinen 4 Türer der füher im Rennsport eingesetzt wurde.