Kadett B Forum
Werkstatt => Motor OHV => Thema gestartet von: Olaf am 14. August 2026, 23:28:04
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Hallo,
es dröppelt am Heizungsrücklauf - ich habe den Eindruck, daß es zwischen dem Kopf und dem Anschlußstutzen undicht ist.
Der Heizungsschlauch ist neu; ich habe den Anschlußstutzen blank poliert und auch die Schelle ist neu.
Kann ich den Stutzen aus dem Kopf herausschrauben und evtl. neu beziehen?
Oder was kann ich da noch tun, ohne den Kopf zu wechseln (sonst ist alles dicht und läuft einwandfrei)?
Danke schonmal.
Gruß
Olaf
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Wäre nicht ungewöhnlich das du die Schelle noch mal nachziehen müsstest, wenn der Schlauch erneuert wurde
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen das der Einschraubstutzen undicht ist.
Falls doch, schraub ihn raus und schau was über ist von dem Ding, vielleicht ist er ja völlig vergammelt und deshalb undicht.
Vielleicht mit Vorsicht beim rausschrauben!
Ansonsten verschrauben ihn mit passender Dichtmasse und dann sollte das passen.
Viel Erfolg und berichte mal.
Gruß Dirk
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Hallo Dirk,
danke für die Antwort - ich habe schonmal versucht, den Stutzen herauszuschrauben; dachte schon, das geht gar nicht. Werde es nochmal probieren - halte Euch auf dem laufenden.
Gruß
Olaf
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Mit Teflonband wieder einschrauben nach dem du das Gewinde gereinigt hast.
Gruß Andi
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Geht der Schlauch auch straff über den Stutzen? Manchmal ist der Innendurchmesser vom Schlauch zu groß. Das bekommt man dann schlecht dicht. Auch manche Schlauchschellen werden beim Anziehen unrund. Besser sind hier solche Schellen wie sie Opel in späteren Baujahren verwendet hat:
https://www.ebay.de/itm/157442099733?_skw=Schlauchschelle+Manta&itmmeta=01M07QH0SQ3982X68SFW0YMFV9&hash=item24a847ca15:g:Rm0AAeSwehRpCxHI&itmprp=enc%3AAQALAAAA0GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xDXlzZsd0o93HkVbjGJxG%2BIwiYxwFX%2F7jF6Nyc2DmLK3uZDGYZW33wAh6Y36v6CxbGPQ9Miawi4eWXcF8UX2jzxqVKNnIwkEEulVZCsyaPH7MXVTf5gI0J5v7xJedmClnNamUVf7JmIOYcPi7qNPRCz5S0R9WlvpwBcbaKZOKxrLdV3w8aiTSU08Nj88QqcdreeLNYwU7xe7gp6ibAst3wRusICmNKeJk7HaH2qZSxU7fp89u4n8%2FU8IEd7q%2FVEkOQ%3D%7Ctkp%3ABk9SR-qNxPeBaA
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Geht der Schlauch auch straff über den Stutzen? Manchmal ist der Innendurchmesser vom Schlauch zu groß. Das bekommt man dann schlecht dicht. Auch manche Schlauchschellen werden beim Anziehen unrund. Besser sind hier solche Schellen wie sie Opel in späteren Baujahren verwendet hat:
https://www.ebay.de/itm/157442099733?_skw=Schlauchschelle+Manta&itmmeta=01M07QH0SQ3982X68SFW0YMFV9&hash=item24a847ca15:g:Rm0AAeSwehRpCxHI&itmprp=enc%3AAQALAAAA0GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xDXlzZsd0o93HkVbjGJxG%2BIwiYxwFX%2F7jF6Nyc2DmLK3uZDGYZW33wAh6Y36v6CxbGPQ9Miawi4eWXcF8UX2jzxqVKNnIwkEEulVZCsyaPH7MXVTf5gI0J5v7xJedmClnNamUVf7JmIOYcPi7qNPRCz5S0R9WlvpwBcbaKZOKxrLdV3w8aiTSU08Nj88QqcdreeLNYwU7xe7gp6ibAst3wRusICmNKeJk7HaH2qZSxU7fp89u4n8%2FU8IEd7q%2FVEkOQ%3D%7Ctkp%3ABk9SR-qNxPeBaA
Guter Tipp 👍👍
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Danke für die Tipps - Ich habe erstmal einen Satz der Schellen bestellt und werde Ende der Woche da mal beigehen - der Kadett ist ja täglich im Einsatz :tumb:
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Hallo,
haben den Stuzen schonmal etwas entrostet und eine neue Schelle draufgemacht - ist schon fast dicht.
Mit etwas Glück ist das Gewinde zum Kopf also in Ordnung - werde berichten.
Danke nochmals für die Tips.
Gruß
Olaf
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Was bedeutet der Beitrag mit den vielen........