Kadett B Forum
Werkstatt => Motor OHV => Thema gestartet von: Kadetto B am 24. Juni 2026, 22:06:54
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Hallo, ich wolte mal fragen ob ihr schon erfahrung an einen 40 Weber und was für eine Auspuff anlage ich nehmen kann für etwas mehr Sound?
Gruß Meik
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Ich habe die Edelstahlauspuffanlage mit Fächerkrümmer von Reprotec seit 15 Jahren drunter.
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Ich auch die von Reprotec
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Komplettanlage von Reprotec mit normalen Solex Vergaser.
Am WE soll der Reprotec Fächerkrümmer dazu kommen. Adapterrohr muss ich leider selber bauen
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Hallo, leider finde ich die Auspuffanlage nicht?
Was sagt ihr zum WeberVergaser :kaffee:
Gruß
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https://shop.afterbuy-shop.de/Opel-Kadett-B/c319567_u8232_z01dcbb2d-ee7b-4161-8a8b-f34628f7ec78/
Die komplette Auspuffanlage ist wohl zur Zeit nicht lieferbar. Die machen dann immer 1000€ zusätzlich. Bei Interesse dort anfragen. Die Auspuffanlage war in der Vergangenheit schon öfters ausverkauft. Ich denke die produzieren erst wieder nach bei genügend Interesse.
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Die Auspuffanlage ist schon länger ausverkauft. Ob es da bald wieder was gibt, frag ihn mal, ist er nicht hier sogar im Forum vertreten?
Weber gibt es glaube schon so einige Seiten hier. Willst denn so drauf setzen oder auch eintragen lassen? Das Eintragen ist wohl auch nicht immer so einfach. Krause liefert aktuell z.B. den 40er Weber nicht, da er wohl momentan nichts gescheites bekommt.
Wenn der Weber drauf ist, sollte man auch jemanden haben, der ihn dir vernünftig einstellt auf dem Prüfstand, das sind auch noch einmal zusätzliche Kosten. Meist ist es nicht getan, mit kaufen und drauf.
Aber wie gesagt, da wurde hier schon so einiges zu geschrieben.
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Der Weber vom E12GV Corsa A passt auch auf den OHV;)
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Von Abarth gibt es wohl wieder AGA für den B- Kadett. Waren auch auf der Messen in Essen vertreten
https://www.abarth-exhausts.com/
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Ja das stimmt. Ich fahre auch eine Abarth Anlage unter meinem Coupé.
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Ich persönlich würde nie wieder etwas anderes als Edelstahl verbauen. Die normalen Abgasanlagen sind oft in grausamer Qualität und nach sehr kurzer Zeit durchgerostet. (kommt auf den Einsatz an, ich fahre auch mindestens 8 000 km im Jahr)
Der Edelstahlauspuff an meinem Rekord C ist mittlerweile am 2. Fahrzeug verbaut und über 20 Jahre drunter, weit über 200 000 km. Originale sind nach 2-3 Jahren defekt gewesen. Die sind ja oft nicht einmal verzinkt sondern nur mit silberner Farbe angesprüht die nach kurzer Zeit verbrennt.
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Was nützt das alles bezüglich Edelstahl,
Wenn es nichts gibt was passt und zugelassen ist für den Kadett 🤷♂️
Für meinen Ami habe ich mir eine komplette doppelflutige Anlage ab Krümmer bauen lassen, das passte bisher immer beim TÜV, beim Kadett bin ich mir aber nicht sicher, vor allem mit den Töpfen🤷♂️
Oder gibt es noch eine andere Quelle oder Empfehlung🤔
Mein Auspuff ist vermutlich sehr alt, mit Walker Endtopf, Mitteltopf müsste ich nachsehen, steht jedenfalls die Kennung 1,2S drauf.
Ist zwar leider an den Steckverbindungen total fest(gerostet?), ansonsten aber rostfrei von aussen.
Gruß Dirk
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Generell darf man für Oldtimer (wo es meist keine Ersatzteile mehr gibt) die Auspuffanlage selber bauen. Die darf dann nur nicht lauter als im Schein angegeben sein. Im Zweifelsfall kann der TÜV das prüfen (mit entsprechenden Kosten). In der Regel macht das aber niemand, es sei denn die ist auffällig laut.
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Generell darf man für Oldtimer (wo es meist keine Ersatzteile mehr gibt) die Auspuffanlage selber bauen. Die darf dann nur nicht lauter als im Schein angegeben sein. Im Zweifelsfall kann der TÜV das prüfen (mit entsprechenden Kosten). In der Regel macht das aber niemand, es sei denn die ist auffällig laut.
Ok, ist ja dann doch eine Option was für den Kadett bauen zu lassen.
Allerdings finde ich speziell bei dem Auto eine orginale Anlage mit entsprechendem Klang klasse und eben orginal.
Es gibt ja auch wohl Nachbauten, die sehen auf den Bildern schon sch.... aus, wenn man die gepinselten Grundierungen der Oberflächen schon sieht 👎
Meine ist entweder noch eine orginale Anlage oder ein sehr guter Nachbau von irgendwann🤷♂️
Lass das besser mal so wie es ist.
Gruß Dirk