Kadett B Forum
Werkstatt => Elektrik => Thema gestartet von: Parklane am 27. August 2025, 23:10:40
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Hallo Leute, weiß zufälligerweise jemand ob der Verteiler zum 1200er OHV Motor passt.
Der wurde mir angeboten, bin aber unsicher, weil ganz identisch ist der nicht mit meinem der verbaut ist.
Die Nummer ist etwas anders und innen irgendwie etwas anders.
Vielleicht hat da jemand etwas Hintergrundwissen und kann was dazu schreiben, wäre prima👍👍
Gruß Dirk
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ist doch der kontaktlose Verteiler aus dem OHV Corsa A
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ist doch der kontaktlose Verteiler aus dem OHV Corsa A
Bedeutet das der nicht passt🤔
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Hallo,
So ein Käse. Der Verteiler ist definitiv nicht ! kontaktlos.
Dirk, Du hast vermutlich einen Delco Verteiler mit schwarzer geschraubter Verteilerkappe verbaut. Deshalb sieht er anders aus.
Bau den Bosch Verteiler ein und gut.
Vergiss der Kondensator nicht .....
Gruss R
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Hallo,
So ein Käse. Der Verteiler ist definitiv nicht ! kontaktlos.
Dirk, Du hast vermutlich einen Delco Verteiler mit schwarzer geschraubter Verteilerkappe verbaut. Deshalb sieht er anders aus.
Bau den Bosch Verteiler ein und gut.
Vergiss der Kondensator nicht .....
Gruss R
Hallo Robert,
Ich habe einen Bosch verbaut, möchte aber was ausprobieren, weil es Probleme mit der Zündung gibt und deshalb wollte ich einen zweiten mit Kontakten kaufen, der Preis für den gezeigten ist prima.
Also würde der dann passen auch wenn vom Corsa?
Gruß Dirk
Im Anhang der bei mir installierte.
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Ja der passt. Die OHV Motoren wurden vom Kadett A bis D (glaube auch die allerersten E noch) und Corsa A verbaut. Bei den Fronttrieblern dann quer eingebaut. Einziger Unterschied sind die fehlenden Bohrungen für den Motorhalter und das fehlende Pilotlager für die Getriebewelle. Beides lässt sich nachrüsten. Es tauchen immer mal wieder nagelneue Austauschmotoren auf. Der Zylinderkopf vom Corsa A mit E12GV Motor hat sogar bleifrei Ventilsitzringe und größere Ventile und ist daher sehr gesucht für Tuningzwecke. Wenn dir also so ein Motor angeboten wird, sofort zuschlagen. Achtung aber nicht der auch im Corsa A verbaute 1,0 OHV in Sparversion. Das ist eine lahme Krücke mit 40 PS...
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Ja der passt. Die OHV Motoren wurden vom Kadett A bis D (glaube auch die allerersten E noch) und Corsa A verbaut. Bei den Fronttrieblern dann quer eingebaut. Einziger Unterschied sind die fehlenden Bohrungen für den Motorhalter und das fehlende Pilotlager für die Getriebewelle. Beides lässt sich nachrüsten. Es tauchen immer mal wieder nagelneue Austauschmotoren auf. Der Zylinderkopf vom Corsa A mit E12GV Motor hat sogar bleifrei Ventilsitzringe und größere Ventile und ist daher sehr gesucht für Tuningzwecke. Wenn dir also so ein Motor angeboten wird, sofort zuschlagen. Achtung aber nicht der auch im Corsa A verbaute 1,0 OHV in Sparversion. Das ist eine lahme Krücke mit 40 PS...
Danke für die Info, habe ich auch gekauft.