Kadett B Forum
Werkstatt => Fahrwerk => Thema gestartet von: Bertone am 22. Juli 2014, 07:50:35
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Hi Leute!
Bei meinen Kadett sind beim Querlenker die Gummis kaputt und spröde.
Welche sollte man nehmen? Es gibt so viel verschiedene.......
Sollte man normale nehmen oder Pu-Buchsen? Bringen die Pu Buchsen was?
Wäre froh über Erfahrungsberichte.
Gruß Mario
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Auch hier spielt es eine Rolle wie der Wagen genutzt wird.
Ich hab bei mir Rennreifen montiert und Gummibuchsen.
Auf einer Grube sehe ich beim Einlenken wie die Gummibuchsen nachgeben und noch dazu die Querlenker sich verwinden.
Wobei der Wagen sich trotz allem recht gut Fahren lässt.
Auf der Autobahn keinerlei Vibrationen und recht angenehme Fahrweise.
Nun kann man die PU Buchsen einbauen und das Fahrverhalten wird höchst wahrscheinlich direkter werden.
Erfahrungswerte hab ich noch nicht, werde diese Kombination mit den Verstärkungsblechen aber einbauen.
Vielleicht könnte jemand schon mal seine Erfahrungswerte mit den PU`s berichten.
Mich würde auch interessieren wie es mit Vibrationen aussieht und der gleichen.
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ich hatte das Glück beim Europa GT Treffen 4 neue original Buchsen für die Unterlenker zu bekommen.....die oberen Buchsen muß ich leider die Repros nehmen.....aber vielleicht laufen mir bis zum Einbau ja noch 4 originale für oben übern weg.....von den Repros halte ich nicht viel....die fühlen sich so billig an und so sehen sie auch aus.....
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ich hatte das Glück beim Europa GT Treffen 4 neue original Buchsen für die Unterlenker zu bekommen.....
das ist ja interessant. dachte bisher, dass es die nie original von Opel gab, weil da immer der gesamt Lenker getauscht wird? Welche Ersatzteilnummer haben die?
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oh...da muß ich nachschauen...glaub auf dem Gummiteil steht eine Nummer....
edit: war schnell in der Garage....da steht keine Nummer ...nur ELASTICBLOC... W.Germany.....