Kadett B Forum
Werkstatt => Innenausstattung => Thema gestartet von: Rolf am 26. August 2013, 22:59:37
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Wer kann mir einen Tip geben, was bei einer streikenden Uhr zu tun ist?
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Hallo Rolf,
die Frage ist ein Klassiker . Dazu gab es schon mal einen schönen
Threat im alten Originalforum
Drück hier drauf.... (http://www.kadettb.ocose.de/archiv/thread.php?threadid=7390&hilight=Uhr+defekt)
Vermutlich ist die "Lötsicherung" durch , weil das mechanische Werk zu schwergängig wurde.
Gruß
Michael
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wie sieht denn die Platine? vielleicht ist die dazugehörige Leitung auf der Platine durchgebrannt.
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hi.
wenn du nicht sicher bist beim reparieren, dann würde ich das für dich tun. die uhren wieder heile zu machen ist mein kleines steckenpferd. egal ob VDO Kienzle oder andere Hersteller.
bei Bedarf.meld dich einfach per Pn :zwinker:
gruß
blitz
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Hallo Blitz,
herzlichen Dank für Dein Angebot. Möglicherweise muss ich darauf zurück kommen. :freu:
Zuerst sollte dann die Uhr aus dem Armaturenbrett ausgebaut werden. Mal schauen, wie das geht.
Der Kadett stand sei 1990. Natürlich war die Batterie seit Jahren leer und die Uhr stand. Die neue Batterie hat zwar den Motor, nicht aber die Uhr wieder in Schwung gebracht. :zuck:
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hallo rolf.
ist alles halb so wild. das amaturenbrett bekommst du wie folgt heraus. :wink:
schraub von hinten die tachowelle ab, dazu mit der hand unten an der lenksäule nach oben zum tacho gehen und die überwurfmutter abdrehen.
dann einfach das amaturenbrett von vorne packen und entgegen des klammerndrucks herausziehen...ruhig etwas fester rucken.nur nicht die kannten abbrechen...wenn du dann nach ca. einer halben stunde die klammern wiedergefunden hast (achtung ironie!!) kannst du die stecker alle abziehen und die uhr ganz leicht ausbauen da sie nur mit zwei schrauben am trägerelement befestigt ist. :lupe:
alles andere können wir dann per.pn bespechen.
ich wünsch dir viel spaß und erfolg beim ausbauen.
gruß :hut:
Blitz
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blitz hat recht, die klammern (es sind 4 stück) schnippen aus der halterung und flitzten durch die gegend..meine sind meist im kabelgewirr gelandet oder einfach verschwunden.
das muss so sein.
Skippy
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.....und wenn du die Klammern nicht findest, klimpern sie irgendwann während der Fahrt rum und machen dich wahnsinnig...... :flitz:
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und die uhr immer noch nicht am ticken.
Skippy
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In den letzten Wochen hatte ich etwas wenig zeit, so dass die Wiederbelebung des 23 Jahre stillgelegten Kadetts auf Sparflamme köchelt. Gerade steht die Erlangung einer Zulassung im Vordergrund.