Kadett B Forum
Werkstatt => Elektrik => Thema gestartet von: Cpfuture77 am 11. Januar 2014, 22:10:01
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Hallo
Will bei mir H4 mit den genanntem biluxsockel einbauen. Jetz hab ich aber gelesen das diese laut StVZO nicht zugelassen sind.
Was meint ihr dazu. Einbauen und gut? Wo kein Kläger da kein Richter ?
Bin jetz dich ein bischen unschlüssig
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Hallo,
zumindest habe ich schon Birnen mit dem "E"-Zulassungs-Zeichen gesehen.
Ich habe seit Jahren welche drin
Gruß
Wolfram
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Danke erstmal für eure Antworten.
Werd dann mal gukn was ich mach
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H4 Birnen mit Bilux Sockel gibts schon länger, die zugelassenen haben wie normale Bilux Birnen 45/40W, und die ohne Zulassung haben 60/55W wie H4 Birnen mit P43t Sockel. Glaube aber nicht, daß der Lichtschalter oder der Kabelbaum abrauchen, denn den Kadett B gab es ja auch Serienmäßig mit H4 Scheinwerfern....
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hatte ich schon vor xxxx Jahren im Citroen 2Cv und im Mitsubishi L300 Wohnmobil da is nix abgeraucht
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ich habe bei meinem Zafira die 21 Watt Rückfahrleuchten gegen 50 Watt Birnchen gewechselt. geht super und ich seh endlich was;)
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also ich hab 10 Jahre im Kadett die H4 mit Biluxsockel gefahren und hatte keine Probleme damit...und die 40/45W sind auch zugelassen.....jetzt hab ich auf H4 umgerüstet und bin auch schon wieder ein 3/4 Jahr damit gefahren und keine Probleme.....übrigens sind eigentlich H4 auch Biluxlampen Bi/Lux.....2 Faden Lampen
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Dann werd ich mich mal nach welchen mit prüfzeichen umgucken.
Oder hat jemand auf die schnelle ne Quelle zur Hand
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Hallo
Will bei mir H4 mit den genanntem biluxsockel einbauen. Jetz hab ich aber gelesen das diese laut StVZO nicht zugelassen sind.
Was meint ihr dazu. Einbauen und gut? Wo kein Kläger da kein Richter ?
Bin jetz dich ein bischen unschlüssig
Hallo,
Du hast völlig recht, aber ich vertraue seit 4 Jahren darauf, daß der TÜV-Prüfer die H4-Lampen hinter der halbkugelförmigen Abdeckung für die Biluxlampen nicht sieht und es hat schon zweimal geklappt. Beim Lichttest gabs in der Werkstatt ebenfalls keine Probleme.
Allerdings habe ich gleichzeitig eine Relaisschaltung eingebaut und das Ergebnis ist sehenswert. Hatte ja kürzlich mal eine Rückblende in alte Zeiten (die Sache mit der Ladekontrolleuchte und dem Funzelleicht :) ) - mein Motorrad habe ich übrigens auch so umgerüstet (wenn man schonmal dabei ist) - es zeigte sich dort übrigens, daß EIN H4-Scheinwerfer wesentlich heller ist als 2 mal Bilux.
Im Zeitalter von Xenon- und LED-Licht hätte ich mit Bilux doch arge Bedenken, im Lichtermeer unterzugehen und nachts selber mehr sehen hat auch Vorteile. Die H4-Lampen habe ich hier im üblichen KFZ-Handel gekauft, der hatte die am Lager.
Gruß
Olaf
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Habe auch solche verbaut, auf den Herstellerseiten gibt es Listen in denen man genau nachlesen kann welche zugelassen sind und welche nicht. Ich finde die sind um einiges heller!
Grüße Julian
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Hab ich schon seit Jahren im Rekord verbaut, da hier die Biluxreflektoren im Gegensatz zu den H4 Reflektoren um ca. 100 Euro pro Stück billiger zu bekommen sind. Im Kadett hab ich H4 Scheinwerfer mal billig (neu) aus der Bucht gefischt. Die gab es mal als Hella (glaub ich ) Umrüstsatz für Kadett B und nicht jeder Verkäufer schreibt das auch so. Da kann man manchmal billig dazu kommen.
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sowas werd ich mir auch einbauen!
hier ein hilfreicher link:
http://www.syncro-frank.bullifieber.de/scheinwerferumbau.htm
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Oh gott, oh gott, 4 Relais. Das geht auch mit einem, und zwar von Bosch, gabs serienmäßig bei Ford Granada etc. :
damit benutzt man die Leitungen die vom Lichtschalter kommen nur noch als Steuerleitungen !
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was soll ich sagen, ist ja auch aus einem vw-forum... :grins:
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ohje...was für ein Kabel und Relais gewirr..... :lache: