Kadett B Forum
Werkstatt => Getriebe => Thema gestartet von: blitz18 am 13. Juli 2013, 09:22:01
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hi zusammen,
habe gestern versucht mein Getriebe abzudichten dabei ist mir leider ein Malheure passiert, Gewinde abgerissen.
Naja, jetzt bin ich auf der Suche nach nem Schalter bzw. habe schon einen.
Wollte aber mal fragen wie man die Stelle am Getriebe komplett dicht bekommt?? Hatte da eine Kupferdichtung drunter aber die hat nichts geholfen.
(http://up.picr.de/15157103jw.jpg)
Würd mich über tips freuen. :tumb:
Gruß und Dank,
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Bei mir hat eine neue Kupferdichtung geholfen.
Sonst würde ich es halt mit zusätzlich etwas Dichtmasse versuchen.
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Genau, etwas Curil o.ä. auf das Gewinde gekleistert reicht eigentlich aus. Ich kenne das aber so, daß der Schalter meist nicht am Gewinde undicht ist, sondern da wo das Kunststoffteil mit den Kontakten eingesetzt ist. Wie man das abdichten kann, weiß ich auch noch nicht....
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Stimmt, daran hab ich jetzt gar nicht gedacht.. Ich musste damals auch den Schalter tauschen und hab da dann einen neuen Kupferring verbaut :pfeif:
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am einfachsten lässt sich der Schalter mit Teflonband abdichten.....einfach Gewinde einwenig aufrauen und das Band gegen Drehrichtung fest über das Gewinde in mehreren Lagen ziehen....anschliessend mit einer Drahtbürste nochmal drüber bürsten und eindrehen bis er Schalter fest wird.....
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am einfachsten lässt sich der Schalter mit Teflonband abdichten.....einfach Gewinde einwenig aufrauen und das Band gegen Drehrichtung fest über das Gewinde in mehreren Lagen ziehen....anschliessend mit einer Drahtbürste nochmal drüber bürsten und eindrehen bis er Schalter fest wird.....
super, danke für den Tip :tumb:, meinst du mit Teflonband, dieses weiße gummiartige Band was auch Heizungsbauer verwenden um Rohre abzudichten usw.?
Gruß
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Ja , das ist Teflonband. In der Firma benutzen wir zum Abdichten von Gewinden Loctite 542.
Da ich nicht weiß wie warm es an der Stelle ist wo der Schalter verbaut ist müsstest du mal nachsehen ob es auch welches für hohe Temperaturen gibt. Das 542 ist soweit ich weiß nur bis 150 Grad ...
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Teflonband ist am Start...muss nur noch auf den Schalter warten. Danke für die ganze Hilfe!!! :hut:
Gruß,
Blitz
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am Getriebeausgang wird niemals eine Temperatur von 150° erreicht....nicht bei einem OHV Serienmotor....selbst bei härtester Fahrweise nicht also kannst das Band getrost benutzen....