Kadett B Forum
Werkstatt => Innenausstattung => Thema gestartet von: wauzzz am 04. September 2014, 18:32:34
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Hallo Kollegen,
ich stehe momentan vor ein Problem, wo ich noch keine Lösung weis... :zuck:
Kann mir mal jemand kurz erklären, wie man die dämliche Fensterkurbel an einem 73er Kadett B demontiert ?
Ich will ja nix kaput machen, aber das Ding muss mal runter...
Danke schon einmal
Harald
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Hallo Harald,
hinter der Kurbel sitzt eine Sicherungsklammer die man normalerweise mit einer speziellen Zange entfernt, siehe Bild
:link: (http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/zubehoer/werkzeuge/werkzeuge-karosserie/zange-fensterkurbel/1014292/)
Du kannst die Klammer aber auch mit einem gebogenen Blechstreifen oder ähnlichem aus ihrem Sitz drücken...
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Hallo Harald,
die von Radnor beschriebene Klammer geht einfach raus, indem du einen Lappen zwischen Kurbel und Türpappe durchziehen. Darin verfängt sich die Klammer und kommt mit raus.
Danach aber auf die Reihenfolge der Teile achten die auch noch auf der Kurbelachse stecken.
Gruß
Rallye
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Da gibts ein gaaanz edles Werkzeug aus der Edelschmiede ( soll jetzt keine Werbung sein), habe ich selber gekauft und funktioniert fantastisch :
http://www.edelschmiede.com/shop/werkzeug-fenterkurbel-demontage-opel
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Besten Dank allen.
Das mit der Edelschmiede ist mir jetzt aber doch ein wenig peinlich. Liegt die doch glatt fast bei mir um die Ecke und ich kenne die nicht einmal :frag:
Das Teil habe ich mir auch gleich bestellt.
Danke noch einmal
Harald
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Da gibts ein gaaanz edles Werkzeug aus der Edelschmiede ( soll jetzt keine Werbung sein), habe ich selber gekauft und funktioniert fantastisch :
http://www.edelschmiede.com/shop/werkzeug-fenterkurbel-demontage-opel
aaaa danke für den Link, ich hab das schon 1000 mal gemacht aber jedes mal ist es ein Abenteuer für mich :motz:
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Hmm,
ich hab immer gegen ein offenes Ende der Klammer mit nem Flachschraubendreher gedrückt.
Klappte immer in Sekunden.
Aber mit dem Hilfswerkzeug geht es bestimmt auch ganz gut.
Aber das mit dem Lappen war mir neu :tumb:
Das probier ich doch auch mal aus, spitze Idee.
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Mit dem Lappen geht das ganz wunderbar und die Klammer fliegt nicht durch die Gegend. Bei unserem ehemaligen Daihatsu Cuore stand das sogar als Anleitung im Werkstatthandbuch.