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« Letzter Beitrag von MsSuperman am 13. März 2024, 12:55:33 »
... danach einmal berichten.....
Das wäre super. 
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« Letzter Beitrag von öppel am 13. März 2024, 09:19:32 »
Ich hatte die auch eine Weile im Regal liegen, bevor ich sie gebraucht hab. Der Lieferant meinte, ihm seien Passgenauigkeiten bisher nicht untergekommen. Ich hätte sie dann auf meine Kosten zurückschicken können. Aber mangels Alternativen habe ich die Blinkergläser dann behalten.
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« Letzter Beitrag von Uncle-Ron am 13. März 2024, 05:14:49 »
Servus Phillip,
wenn du diese gerade erst gekauft hast, könntest du diese doch sicher noch zurück geben oder?
Ist aber sehr ärgerlich, wenn es kein Einzelfall ist.
Gruß Ronny
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« Letzter Beitrag von wehbeh am 12. März 2024, 16:59:21 »
Hallo, nachdem ich den Wagen (Limousine) ca. 3 Wochen aus der Lackiererei zurück habe, stelle ich nun fest, dass der Kofferraumdeckel nicht mehr durch die Federspannung nach oben geht und erst recht nicht oben bleibt. Gibt es eine Möglichkeit, die Drehstabfedern auf irgendeine Art und Weise nachzustellen und für eine stärkere Spannung zu sorgen? - Im Werkstatthandbuch ist "nur" der Ein- und Ausbau beschrieben. Vielen Dank schon jetzt für die Rückmeldungen und viele Grüße - Wolfgang
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« Letzter Beitrag von wehbeh am 12. März 2024, 14:19:07 »
Hallo, Löffli - auch hier wieder herzlichen Dank für Deine Rückmeldung und die Antworten auf meine Frage. Ich weiß nicht mehr wo ich es gelesen habe, dass die C-Kadett-Dichtung auch beim B-Kadett passen sollte, diese jedoch auch wohl wesentlich besser abdichtet, als die Repros für den B-Kadett. Ich schätze, ich werde mir dann die C-Kadett-Dichtung besorgen (gibt es ja auch als Meterware) und danach einmal berichten. Viele Grüße - Wolfgang
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« Letzter Beitrag von löffli am 12. März 2024, 12:45:13 »
Die Kadett B Dichrung wird eingeklebt (ich habs bei mir mit PU Dichtmasse gemacht, alles andere hält nicht auf dem Gummi, ist dann nur noch mit Gewalt wieder zu entfernen)
Kadett C Dichtung wird nur aufgesteckt und hält durch die Metallverstärkungen in der Kante. Wenn die Blechkante hoch genug ist zum Aufstecken, ist das eindeutig die bessere Wahl.
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« Letzter Beitrag von wehbeh am 12. März 2024, 12:23:13 »
Hallo, Löffli - vielen Dank für Deine Nachricht und die Hinweise. Alte, noch weiche, Dichtungen habe ich noch. Werde davon also vier Scheiben (zwei Türen) abschneiden und entsprechend verkleben. Super, Du hast mir sehr geholfen. Nochmals vielen Dank und weiterhin alles Gute. Viele Grüße - Wolfgang
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« Letzter Beitrag von löffli am 12. März 2024, 12:11:16 »
Die haben im Werk Reste von ich denke Kofferraumdichtungen verbaut. Ist bei meinem Rekord C auch so. Da waren teilweise unterschiedliche Gummis dran. Du must nur was aus Schaumstoff aufkleben um das Klappern der Stange zu verhindern. Für was anderes ist das nicht gut und normaler Gummi zu hart.
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« Letzter Beitrag von wehbeh am 12. März 2024, 11:55:43 »
Hallo, Philipp - vielen Dank für Deine Antwort. Das ist ja nicht prickelnd. Wie Du schon beschreibst, klafft zwischen Gehäuse und Dichtung eine recht große Spalte. Fazit - die Dinger sind etwas für die Tonne. - Ich habe ja Gott sei Dank noch einen guten Satz (neuwertig) von SWF, der auch gut auf das Gehäuse passt. Werde somit noch versuchen einen weiteren Satz SWF oder Hella Gläser zu besorgen. Anfrage bei einem Anbieter in Kleinanzeigen läuft schon. In dem Sinne, nochmals vielen Dank und weiterhin gute Fahrt. - Viele Grüße - Wolfgang
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« Letzter Beitrag von öppel am 12. März 2024, 11:02:48 »
Hallo Wolfgang,
ne, so richtig leider nicht.
Ich hab einen kleinen Streifen Papier zusammengefaltet und in die Dichtung gesteckt damit die etwas dicker wird und an den Problemstellen besser abschließt am Blinkerglas. Keine schöne Lösung...
Gruß
Philipp
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