Wir Bauen einen Breitbau

[Ebi001]

Wir baue zur Zeit einen Breitbau Kadett von einem Kolegen hier mal ein paar Bildchen

[Greenie]

Ihr werdet doch nicht einen BIS zerschnipseln.....

[Ebi001]

  Aber Klar doch 

Radläufe sind sehr durch, und Er wollte immer mal nen Breiten.

[Trabijoe]

Der schöne Rechte Kotflügel 

Bin mal gespannt auf bilder wenn der Fertig ist !!

Gruss Michael

[Bone]

Ich persönlich halte nix von solchen Aktionen, in den 80ern hat man so was gemacht, heute will kein Mensch mehr sowas haben, und man weiß das nur Originale von Wert sind.
Ansonsten viel Spaß beim Umbau.

[Radnor]

...in den 80ern hat man so was gemacht, heute will kein Mensch mehr sowas haben,

ich gehe fest davon aus, daß der Themenstarter ein Mensch ist, somit ist Deine Aussage widerlegt.

und man weiß das nur Originale von Wert sind.

weiß "man" das? ...wenn jemand soviel Arbeit und am Ende auch Geld in ein solches Projekt steckt, dann hat das Fahrzeug zumindest schon mal für diesen "Jemand" einen Wert. Du wärst gut beraten, Deine eigene Meinung nicht für allgemeingültig zu erklären und die "Original-Scheuklappen" mal für einen Moment zur Seite zu legen.

Tuning und Umbau war schon immer ein Teil vom Kadett B und wird in der History auch einen großen Platz einnehmen. Gerade die Fangemeinde von getunten Kadetten ist riesig und ein gut gemachter Breitbau wird auf viel Zustimmung in der Szene und auch in der Öffentlichkeit treffen.

Ich persönlich freue mich auf den Fort- und Ausgang dieses Projekts und hoffe noch viele Bilder hier zu sehen 

[Bone]

Wie schon im ersten Satz gesagt

ICH PERSÖHNLICH

Und es wird ja auch hier erlaubt sein, seine PERSÖHNLICHE Meinung zu äußern!

Desweiteren sieht man sich zb bei mobile die Verkaufsanzeigen des Manta B an, welcher damals ein begehrtes Tuning Objekt war, so werden nur Originale gesucht und hoch gehandelt, und dies ist nicht meine PERSÖHNLICHE Meinung, sondern Fakt!

[KB2000]

Ja, Ja, jeder wie er mag  , ich finde solche Projekte 

[Radnor]

Desweiteren sieht man sich zb bei mobile die Verkaufsanzeigen des Manta B an, welcher damals ein begehrtes Tuning Objekt war, so werden nur Originale gesucht und hoch gehandelt, und dies ist nicht meine PERSÖHNLICHE Meinung, sondern Fakt!

die Frage ist, ob man so ein Fahrzeug für sich selbst, nach dem eigenen Geschmack und für seine eigenen Bedürfnisse aufbaut oder um damit möglichst viel Kohle beim Verkauf zu machen. Für Letzteres dürfte ein Kadettchen nicht das beste Renditeprojekt sein 

Wenn es nur um die "Zahlen unterm Strich" geht, so sind alleine seine Felgen schon fast mehr Wert als mancher Original - Kadett 

[duke nukem]

Ich wollte meinen auch breit machen aber die Flügel hinten sind wie neu und ich könnte es nicht übers Herz bringen die wegzuschneiden . Ich mag historischen Rennsport deshalb mag ich solche Aktionen. Und mir wäre es egal ob der danach weniger wert wäre oder nicht,, ich mache es für mich und mir soll es Spaß machen. Alles im einem : ich würde mehr zahlen für einen gut gemachten Breiten als für einen originalem 

[cruiser]

Alles im einem : ich würde mehr zahlen für einen gut gemachten Breiten als für einen Originalen

Ich auch 

cruiser

[Rallye]

 
Jeder so wie er mag und kann.
Ich PERSÖNLICH :zwinker:find so einen Umbau klasse.
Wenn er dann handwerklich gut gemacht ist

Übrigens: geile Räder 
Rallye

[Greenie]

es ist zwar ein wenig schade um den BIS Kadett..wobei so ein Breitbau mit den kleinen Rückleuchten schon was hat....... ich bin gespannt auf das Projekt....
in meinen Fingern juckt es jedesmal wenn ich so einen Umbau sehe ...jedoch möchte ich das meinem nicht antun....
da würde ich den lieber verkaufen und einen normalen Kadett umbauen....
also haut rein......ich will viel Bilder sehen

[TheDriver]

Leben und leben lassen 

Ich selber bin auf der Seite der "patinierten Originale" und ein solcher Umbau  (egal ob BIS oder AB-Modell) käme für mich nicht in Frage.

Aber das macht einen solchen Umbau in keiner Weise schlechter oder fragwürdig.

Auf jeden Fall Gutes Glingen! 

Beste Grüße,
Kai   

[coupe-b]

Jedem das seine.
Es kann halt nicht jeder mit original und Trennscheiben anstatt Rädern, was anfangen.
Wie der ein oder andere schon geschrieben hat, der Kadett B wird wohl nie so das große Renditeprojekt schlechthin werden!

Wobei für einen gut gemachten getunten weit mehr zu erziehlen ist!
Ich weiß, die Originalos sehen das nicht gern, ist aber so.
Gut erhaltene originale bekommt man zwischen 5000,-€ und 10.000,-€
Wobei ein zehner schon die Obergrenze ist, sowas zahlt kaum einer.
(Ausnahmen bestimmen die Regel)
Wobei ich einen guten CIH (auch ein Umbau) zwischen 7.000,-€ und 15.000 € ansiedeln würde (je nach Ausstattung: Diff. Sperre,ZF, Motor....usw...)

Wie geschrieben, Ausnahmen gibt es da immer mal, aber ich würde das momentan so sehen.

Ich wünsch Dir gutes gelingen mit deinem Projekt.
Ein Breitbau kam mir ehrlich gesagt auch schon in den Sinn.
Gefällt mir auch gut.
Wenn ich nicht so faul wär