Hallo,
da hab ich doch mit den ersten Sonnenstrahlen des Frühlings den Kadetten zum Leben erweckt, nur um festzustellen, dass er sich über Winter eine Verstopfung am Vergaser und eine Inkontinenz an der Wasserpumpe zugelegt hat. Gut, Vergaser gereingt hatte Sohnemann schnell, jetzt noch Wasserpumpe tauschen, kein Akt... Aber ich frage mich langsam, wozu. Letzte Saison hab ich den Kadetten keine 1000 km vors Loch gelassen.
Das ist das leidige Los des Brot-und-Butter-Autos im Stall. Ich war immer entweder mit dem Dicken oder mit dem Cabrio unterwegs. Das Cabrio ist jetzt zwar weg, aber der Baur TC nähert sich der Vollendung, also ist bald auch wieder ein Cabrio da. Der Dicke hat nach monatelanger Arbeit neue Stoßdämpfer, Achsgummis, Steuerkette....... und ne neue HU-Plakette. Brauche ich da noch nen Kadetten, außer zum Platz wegnehmen in der Garage? Andererseits brauche ich auch nicht unbedingt Geld auf der Bank, das keine Zinsen bringt
Egal, erst mal WaPu-Tausch...
