Kadett B Forum
Werkstatt => Elektrik => Thema gestartet von: Kadettb72 am 21. Juni 2020, 11:47:54
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Hallo, ich habe schon wieder ein Elektrik Problem. :wink:
Und zwar:... Geht die Warnblink Anlage und alle Blinker blinken im Takt und auch das Relais tickert fröhlich vor sich hin.
Allerdings leuchtet im Armaturenbrett die grüne Leuchte nicht bei eingeschalteter Warnblinkanlage. :frag:
Und wenn ich den Blinkerhebel betätige, tut sich gar nichts. Kein Blinken oder tickern oder irgendwas.
Sicherungen habe ich kontrolliert.
Was könnte es noch sein ??
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Hast du schon das Blinkrelais überprüft?
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Wie genau kann ich das denn überprüfen?
Ich hab aufjedenfall schon überprüft ob an 49a und 49 12 Volt anliegen. Und das ist der Fall. Ebenfalls tickert das relais wenn der warnblinker an ist. Kann ich noch mehr prüfen?
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Wurde die Warnblinkfunktion evtl. nachgerüstet ? - ist bei mir so; der 67er scheint original nicht immer eine zu haben - die war mit "Stromdieben" nachträglich realisiert worden und brachte die ganze Blinkerei irgendwann völlig durcheinander... Ich habe zurerst "auf Original" zurückgerüstet (dann blinke es wieder korrekt) und dann den Warnblinker wieder verdrahtet.
Ansonsten würde ich evtl. den Lenkstockhebel durchmessen, ob der korrekt funktioniert.
Viel Glück!
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Ich denke die warnblinker waren von serie aus drin bei meinem.
Am Lenkstock kann ich nur am blinkerjoch feststellen, dass das eine rote Kabel 12 v kriegt und halt der Hup-Schleifring. Ansonsten leuchtet mein Lämpchen bei keinem der anderen Kabel
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Hat das blinkrelais denn 2 verschiedene Stromkreise ? Dass einer für die warnblinker Funktion ist und der andere für die blinker ? Vielleicht ist ein Kreis davon defekt ? :frag:
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Hallo,
der Blinkgeber hat nur einen Kreis und wird für den Lenkstockschalter und für den Warnblinkerschalter genutzt. Der Warnblinkerschalter sitzt parallel zum Lenkstockschalter. Wenn der Warnblinker funktioniert, dann kann es eigentlich nur am Lenkstockschalter liegen. Geht denn Fernlicht und Lichthupe?
Ich habe mal aus dem Schaltplan den Bereich rausgeholt und alles unnötige weggemacht und die Leitungen neu reingemalt. Ich hoffe, so wird es etwas verständlicher.
Grüße Marco
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Hatte letztes Jahr das selbe Problem, bei mir lag es zum einen an den minderwertigen neuen Sicherungen die man heute zu kaufen bekommt, und das Kabel welches mit einem Kabelschuh an die Sicherung geht, hatte auch recht viel spiel. Kontrolliere die Sicherungen und die Kabel nochmals und ich bin mir ziemlich sicher das es dann funktioniert, achte bei den Sicherungen besonders darauf das sie auch richtig Kontakt bekommen, da die kontaktflächen heute deutlich kleiner sind wie früher.
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Blinker und Warnblinker laufen über das selbe Relais, haben aber getrennte Sicherungen.
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Hallo, danke erstmal für die Antworten.
Also Lichthupe funktioniert und Fernlicht auch. Da leuchtet auch das blaue Lämpchen. Allerdings leuchtet das grüne Lämpchen auch nicht beim warnblinker.
Ich werde wohl alle Sicherungen nochmal ersetzen durch bessere da ich nur die günstigen baumarkt Sicherungen verwendet habe.
Ansonsten gehe ich morgen nochmal die Verkabelung durch wie auf dem Schaltplan zu sehen. Danke dafür
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naja, über 50 Jahre alte Technik macht manchmal wundersame Sachen. Falls ein zweites Blinkrelais hast, mal tauschen. Anschlüsse oxidieren oft auch fröhlich vor sich hin, alles mal blitzeblank machen. Und wenn es ein Birnchen in der Amaturentafel nicht mehr tut ist es mit 99.98%iger Sicherheit tot, heisst austauschen....
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Nicht so sehr auf das Kontrolllämpchen achten. Das kann bei Warnblinker nicht leuchten. Sollte zumindest nicht, wenn der Schaltplan so stimmt. Das Kontrolllämpchen sitzt zwischen den beiden Blinkern und kann nur leuchten, wenn eine Seite an ist und die andere aus.
Als allererstes muss geschaut werden, ob an Klemme 49+ vom Blinkrelais 12 Volt anliegen, wenn die Zündung an ist.
Grüße Marco
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Ja, 12 volt liegen bei zundüng an, an Klemme 49+. Das habe ich schon überprüft. Birnen der Armaturentafel hab ich auch schon einmal getauscht.
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Allerdings liegen nur 12 volt an wenn ich den warnblinker einschalte. Ist das richtig so ?
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Wenn der Warnblinker aus ist muss bei eingeschalteter Zündung 12V an Klemme 49+ anliegen.
Die 12V kommen direkt von der Sicherung.
Die 12V, wenn Warnblinker eingeschaltet ist, kommen direkt vom Warnblinkerschalter (Batterieplus 30). Der Warnblinkerschalter überbrückt quasi den normalen Blinker.
Somit an Klemme 49+ messen, wenn Warnblinker aus ist und Zündung an ist. Wenn dann keine 12V anliegen, Sicherung kontrollieren, evtl. die Sicherungsaufnahmen mal nachbiegen oder anschmiergeln.
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Okay das ist ja schonmal eine große Hilfe. Ich hab nämlich gerade nochmal nachgemessen und bei Warnblinker AUS, liegen keine 12v mehr an 49+ an. Dann werd ich nochmal den sicherungskasten kontrollieren
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Alles klar. Ich hab gerade festgestellt, dass bei 49+ keine 12v anliegen wenn die Zündung an ist und der warnblinker aus ist. Dann werde ich da nochmal die Sicherung Kontrollieren und die Kabel nachgehen
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Die Sicherung für den Blinker ist die zweite von links. Ist eine 5A Sicherung.
Zuständig für Blinker, Bremslicht und Rückfahrlicht.
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Ist das ein Problem wenn ich an klemme 49 eine neue Leitung eines anderen Verbrauchers der über zündungsplus läuft anschließe?
Dann funktioniert der blinker nämlich :freu:
Er blinkt nur sehr schnell, aber das wird wahrscheinlich an den falschen birnen vorne im blinker liegen
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In der Theorie geht das schon. Oder als Übergang.
Ich würde es dann aber bei Zeiten schon richtig machen. Da dort ja auch Bremslicht und Rückfahrlicht mit dran ist, kann es passieren, das an dem jetzt abgezweigten Kabel die Sicherung fliegt, je nachdem wie dieser abgesichert ist. (kann, muss aber nicht).
Vom Blinkrelais bis zum Sicherungskasten ist ja nur nen guten Meter. Soviel kann auf dem Weg dahin am Kabel ja nicht kaputt sein. Und man kommt ja gut dran. Jede Änderung wird dir in ein paar Jahren, wenn mal wieder was dran ist, die Fehlersuche erschweren.
Grüße Marco
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Ja bei Zeiten werde ich mir das aufjedenfall genauer anschauen. Für mich war erstmal aber wichtig dass alles funktioniert weil ich bald zum TÜV gehe.
Ganz vielen Dank für die tollen Tipps und für die Hilfe. :freu:
Dieses forum ist immer wieder gut und hat mir schon öfter geholfen :grins: