Hallo,
für unser Schulprojekt (siehe Altes Auto mit "sozialem Antrieb") haben wir jetzt 2 passende Kotflügel zur Verfügung.
Der linke ist ein früher Zubehör-Kotflügel aus meinem Bestand mit noch relativ starker Wölbung auf der Oberseite und wenig Pressfalten,
der rechte ein heute gespendeter originaler, aber mit kleinen Durchrostungen an der Kotflügelspitze:
Vorderkante oben 3 Löcher a 1-2 mm2 und Kotflügelspitze oben 2 sehr kleine Löcher und etwa 1 cm2 dünnes Blech. Der Rest der Spitze scheint (nach Abschleifen) relativ gesund.
Reparieren ist aus mehrerern Gründen sinnvoll (und vermutlich alternativlos)
Daraus ergeben sich folgende Fragen:
Welche Erfahrungen habt Ihr bei der Reparatur dieses meist viel stärker vorliegenden Rostschadens gemacht?
Welches Verfahren ist erfolgversprechend.
Die bequemste Methode wäre vermutlich von Spachteln, das widerstrebt mir aber.
Alternativ Schweißen - Löten - Verzinnen?
Mit Löten und Verzinnen habe ich allerdings überhaupt keine Erfahrung
Sinnvoll ist sicherlich auch vorsichtiges Sandstrahlen von innen als Vorbereitung.
Grüße Christian
